Yakıt hücreli ulaşım araçlarında hidrojenin kilit rolü: teknoloji, avantajlar ve pratik uygulamalar

Sizi anlıyorum. Mal ve ağır nesneler taşıyorsunuz. Menzile, hıza ve güvenilirliğe ihtiyacınız var. Dizel araçların modası geçmiş ve batarya paketleri hantal görünüyor. Hidrojen enerjisi bu sorunları çözmenize yardımcı olabilir. Size bunu nasıl yapacağınızı göstereceğim.

Ben CLW Group'um. Kamyonlar üretiyor, ihtiyaçlarınıza göre uyarlıyor, hızlı bir şekilde teslim ediyor, kapsamlı satış sonrası hizmet sunuyor, teknik destek sağlıyor ve her zaman sizinle omuz omuza çalışıyoruz. İşinize uygun yakıt hücreli taşıma araçları yaratıyoruz. Tasarlıyoruz, test ediyoruz ve teslim ediyoruz.

Giriş: Hidrojen enerjisi ağır taşımacılık için neden çok önemli?

Uzun mesafeler kat ediyor, ağır nesneler taşıyor ve dağ yolları, aşırı sıcak ve soğukla uğraşıyorsunuz. İhtiyacınız olan şey sıfır emisyonlu ve verimli bir nakliye yöntemidir.

Hidrojen yakıt hücresi teknolojisi size:

-Uzun mesafeli hidrojen yakıtlı taşımacılığın ultra uzun menzili

-Hidrojen yakıt istasyonlarında hızlı yakıt ikmali

-Güçlü ağır hizmet kargo taşıma gücü

-Şehirlere ve limanlara temiz hava getirmek

Dizel araçların birçok dezavantajı vardır: sigara, gürültü, ağır kamyonlardan kaynaklanan yüksek emisyonlar, atıl atık, dalgalı yakıt maliyetleri ve bileşen aşınması. Hidrojen enerjisi bu sorunları etkili bir şekilde çözebilir. Güçlü ve hızlı karbon nötr taşımacılık hizmetleri alacaksınız.

Yakıt hücreli taşıma aracının çalışma prensibi

Basitlik ve açıklık için çabalıyorum. Sistemin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir.

• PEM Yakıt Pili Sisteminin Anatomisi

Proton değişim membranı (PEM) yığınları güç üretir. Hidrojen ve hava tüketerek elektrik ve su üretir. Sessiz ve temiz çalışır.

• Yakıt hücresi yığını

PEM yakıt hücresi yığını, yakıt hücresi platin katalizörü kullanır. Yakıt hücresi membran teknolojisini ve yakıt hücresi yığın tasarımını optimize ediyoruz. Yakıt hücresi su yönetimini ve yakıt hücresi yardımcı sistemlerini garanti ediyoruz. Sistem sağlığını korumak için yakıt hücresi tanılama kullanıyoruz.

• Hidrojen depolama yöntemi

Hexagon Purus gaz tüpleri veya NPROXX hidrojen depolama tankları ile donatılmış 700 bar IV tipi depolama tankları kullanıyoruz. Düşük sıcaklıkta hidrojen depolama kullanabiliriz. Sıvı hidrojen lojistiğini test ediyoruz. Hidrojen depolama tanklarının ağırlığını ve malzeme uyumluluğunu inceliyoruz. Hidrojen gevrekleşmesi ve hidrojen boru hattı gevrekleşmesi konusunda endişeliyiz. ISO hidrojen konteyner standardını takip ediyoruz.

• Frenleme enerjisi geri kazanımı

Siz fren yapın, biz enerji depolayalım. Yakıt hücreli hibrit güç ve akıllı yakıt hücreli güç sistemleri bu hedefe ulaşmanıza yardımcı olur. Sorunsuz bir sürüş deneyimi yaşayacak ve aşınma ve yıpranmayı azaltacaksınız.

• Kontrol ve Yanıt

Yakıt hücrelerinin tepki süresini optimize ediyoruz. Yakıt hücrelerinin geçici performansını garanti ediyoruz. Yakıt hücresi sistem entegrasyonunu ve yakıt hücresi yardımcı ekipmanlarını kuruyoruz. Yüksek ve düşük sıcaklıklı ortamlarla başa çıkmak için yakıt hücresi termal yönetimini planlıyoruz.

Dizel ve saf elektrikli araçlara göre operasyonel avantajlar

• Menzil

Yakıt pilli araçların menzili yakıt ikmali başına 800 kilometrenin üzerinde. Birçok saf elektrikli aracın menzil sınırlarını aşmış durumdayız.

• Hidrojenasyon süresi

Yaklaşık 80 kilogram hidrojen eklemek sadece 10 ila 15 dakika sürüyor. Yakıt doldurma deneyimi dizel bir arabanınkine benzer. Rota planınızla tamamen uyumludur.

-Düşük sıcaklık ortamı

30°C gibi düşük sıcaklıktaki bir ortamda bile normal şekilde çalışabilir. Yakıt hücrelerinin soğuk çalıştırma özelliği yaklaşık 90 saniye içinde tamamlanabilir. Hızla güç kazanır. Karda bile mallar taşınabilir.

• Normal çalışma süresi

Yakıt hücresi dayanıklılık bileşenleri kullanıyoruz. Yakıt hücresi ömrü hedefine ulaştık. Yakıt hücresinin bozulma riskini azalttık. 30000 saat dayanıklılık elde edeceksiniz. Ömrünüz dizel bir arabanın ömrüyle karşılaştırılabilir.

• Gürültü ve sürüş deneyimi

Yakıt hücresi gürültü azaltımı elde edeceksiniz. Sorunsuz güç çıkışı elde edeceksiniz. Sürücü üzerindeki baskıyı hafifleteceksiniz.

• Emniyet

Hidrojen güvenlik standartları oluşturduk. Hidrojen emisyon yönetmelikleri oluşturduk. Hidrojen alevlerinin görünürlüğünü test ettik. Hidrojen sızıntısının önlenmesi ve hidrojen yanma riski konusunda endişeliyiz. .

Hidrojen Altyapısı: Mevcut Durum ve Zorluklar

Bir hidrojen yakıt istasyonuna ihtiyacınız var. Bir plana ihtiyacınız var.

-Hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının küresel ölçekte yaygınlaştırılması

H2Stations.org dünya çapında 1142 hidrojen yakıt ikmal istasyonunu listelemektedir. Yıllık büyüme oranı 15%'dir. Hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının dağılımı giderek daha yoğun hale gelmektedir.

• Mobil hidrojen yakıt ikmal istasyonu

Mobil bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu kullanabilirsiniz. Yerinde hidrojen üretimi kurabilirsiniz. Nel hidrojen yakıt ikmal sistemini kullanabilirsiniz. PowerTap hidrojen yakıt ikmal istasyonunu kullanabilirsiniz.

• Boru hatları ve aktarma merkezleri

AB, AB Hidrojen Omurga Ağını planlamaktadır. Liman bir merkez inşa ediyor. Limanlarda hidrojen enerji merkezlerinin inşa dalgası yükselişte. Air Liquide Group ve Linde Group gibi şirketler hidrojen boru hattı ağları ve hidrojen sıvılaştırma tesisleri inşa ediyor. .

• Hidrojen üretimi

Elektrolitik hidrojen üretimi olan yeşil hidrojen üretimini seçebilirsiniz. Siemens Energy Electrolytic Cell, McPhy Electrolytic Cell, ITM Power, Nel ASA veya Plug Power'ı tercih edebilirsiniz. Yeşil Hidrojen sertifikasını T Ü V S Ü D sertifikası ve Yenilenebilir Hidrojen Birliği aracılığıyla alabilirsiniz.

Sektör lideri vaka çalışmaları

-Los Angeles Limanı

Kamyonlar yılda 486 ton karbondioksit emisyonunu azaltıyor. Toyota yakıt hücreli rıhtım çekicisinin temiz çalışması. FirstElement Fuel benzin istasyonlarına yakıt sağlamaktadır. Shell Hydrogen bu rota için destek sağlamaktadır.

-İsviçre Yarış Takımı

Modern XCIENT filosu günde ortalama 550 kilometre olmak üzere 5 milyon kilometre yol kat etmiştir. Verimli operasyonel durum ve katılım oranları göstererek büyük ölçekli uygulamaların fizibilitesini kanıtlamışlardır.

• Nikola Tre FCEV

Test, menzilinin yaklaşık 900 kilometre olduğunu gösteriyor. Malların taşınması sorunsuz, dağ yolları engelsiz ve sürücüler gülümsüyor. Hyzon Motors ve Loop Energy de ağır hizmet tipi yakıt hücreli kamyonları test ediyor.

• Demiryolu

Alstom Coradia iLint ve Mireo Plus H trenleri demiryolu taşımacılığının uygulamasını göstermektedir. Liman demiryoluna bağlıdır. Temiz yük sahaları ve raylar elde edebilirsiniz.

• Otobüs

Wrightbus Streetdeck Hydroliner şehir otobüslerinin uygulamasını sergiliyor. Şehirdeki hava temizdir. Yolcular sessiz bir sürüş ortamının keyfini çıkarır.

Ekonomik hususlar

Veriye ihtiyacınız var. Toplam Sahip Olma Maliyetine (TCO) ihtiyacınız var. Yatırım getirisine ihtiyacınız var.

-Yakıt ve Toplam Sahip Olma Maliyeti

Hidrojen yakıtının maliyeti düşüyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) 2023 Hidrojen Raporu, hidrojen yakıtının maliyetinin 2022'de $16,88/kg'dan 2030'da $4,50/kg'a düşeceğini göstermektedir. Bu da hidrojen yakıtının toplam sahip olma maliyetini dizel ile eşit hale getirecektir. Yakıt fiyat dalgalanmalarını azaltabilirsiniz. İstikrarlı bir çalışma elde edebilirsiniz.

• Depolama maliyeti

ABD Enerji Bakanlığı'nın 2023 analiz raporu, 700 bar IV tank için hidrojen depolama maliyetinin kilovat saat başına $12 ila $15 arasında değiştiğini göstermektedir. Bu, 2020'ye kıyasla yaklaşık 40% azalmıştır.

-Dayanıklılık

Ballard Güç Sistemleri raporunda dayanıklılığın 30000 saate ulaştığı belirtilmektedir. Bir dizel motorun hizmet ömrüne eşdeğerdir. Arıza süresini azaltın.

• Teşvik tedbirleri

Devletin hidrojen enerjisi teşvik önlemlerinden yararlanabilirsiniz. Almanya'daki H2Global projesine katılabilirsiniz. Kaliforniya AB 8 Yasasını kullanabilirsiniz. AB Hidrojen Stratejisinin 2030 yılına kadar 60000 yakıt hücreli elektrikli kamyona ulaşma hedefini takip edebilirsiniz.

-Hidrojen yakıtlı kamyonlar için toplam sahip olma maliyeti

Yakıt hücresi sistemleri için bir maliyet dökümü sunuyoruz. Yakıt hücrelerini batarya elektrik ve dizel ile karşılaştıracağız. Petrol kuyularından tekerleklere kadar olan emisyonları ele alıyoruz. Yakıt hücrelerinin yaşam döngüsü boyunca emisyonları ele alıyoruz. Gerçek maliyeti göreceksiniz.

Güvenlik ve Düzenleyici Ortam

Güvenliğe ihtiyacınız var. Kurallara ihtiyacınız var. Biz uyuyoruz.

-ISO/TS 19880 standardı

ISO/TS 19880 serisi standartlarına ve 19880-1:2020 taşınabilir belge formatına göre üretim yapıyoruz. H2Refuel HRS standardını ve ISO/TC 197 Hidrojen Teknik Komitesini takip ediyoruz. T Ü V S Ü D sertifikasyon denetimini geçtik.

• Eğitim

Avrupa Hidrojen Eğitimi Sertifikasyon Programını kullanıyoruz. Çalışanlarımızı eğitiyoruz. Hidrojen valf malzemelerini ve hidrojen enjektör akış hızını öğretiyoruz. Hidrojen saflık testi ve hidrojen kalite standartlarını öğretiyoruz. .

• Risk kontrolü

Risk değerlendirmesini sıkıştırılmış doğal gaz ile karşılaştıracağız. Hidrojen emisyon yönetmelikleri oluşturduk. Sahayı toz patlama riski için planlıyoruz. Gerektiğinde hidrojen koku maddeleri için gereklilikleri kontrol edeceğiz.

Geleceğe bakış: 2030'a kadar inovasyon

Siz geleceğe odaklanıyorsunuz, ben de öyle.

-Katı hal hidrojen depolama

Ekip yeni bir katı hal hidrojen depolama malzemesini test ediyor. Amaçları minyatürleştirme, yüksek güvenlik ve yüksek hidrojen enerji yoğunluğu arayışı.

• Otonomi ve filo sürüşü

Filo planlama Otonom hidrojen yakıt filosu sürüşü . Kamyonlar birbirleriyle iletişim kurar. Kamyonlar otomatik olarak sıraya girer. Kamyonlar direnci azaltır.

-Yeşil hidrojen enerjisi maliyet eşitliği

Yeşil hidrojen maliyet eşitliği yol haritası maliyetleri düşürmüştür. Hidrojen enerjisi taşımacılığının ekonomik faydaları parlak bir geleceğe sahiptir. Yenilenebilir Hidrojen İttifakı arzı teşvik etmektedir. Hidrojen Enerjisi Komisyonu ölçeği takip ediyor.

-Kalite ve Yığın

Yakıt hücresi katot katalizörleri üzerindeki araştırma çalışmaları ilerlemektedir. Symbio yakıt hücresi yığını ve Michelin Symbio ortak girişimi, güç yoğunluğunun iyileştirilmesini sağlamıştır. Yakıt hücrelerinin güç yoğunluğu artmaya devam etmektedir. Yakıt hücresi sistemlerinin değer kaybı sürekli olarak azalmaktadır.

Veriler ve Vaka Çalışması Tablosu

İhtiyaçlarınızı nasıl karşılayabiliriz

-Menzile ihtiyacınız var. Biz menzil sunuyoruz.

-Hızlı bir şekilde yakıt ikmali yapmanız gerekiyor. Hızlı yakıt ikmali sunuyoruz.

-Temiz havaya ihtiyacınız var. Sıfır emisyon sunuyoruz.

-Normal çalışma süresine ihtiyacınız var. Sağlam ve dayanıklı bileşenlerin yanı sıra akıllı hizmetler sunuyoruz.

-Güvenli çalışmaya ihtiyacınız var. Standartları ve eğitimi biz sağlıyoruz.

CLW Group sizin için ideal seçimdir. Ağır hizmet tipi yakıt hücreli kamyonlar üretiyoruz. Yakıt hücreleri için ticari bir fizibilite planı geliştirdik. Biz teklif ediyoruz:

-Özel üretim

-Araç teslimatı

-Satış sonrası hizmet

-Teknik danışmanlık hizmetleri

Özel kamyonlarımızın fabrika çalışmalarını burada görebilirsiniz: CLW GROUP özel kamyon fabrikası.
Ağır yük taşıyıcı alüminyum açık kasa kamyonlarımızla taşıma yükü ekleyebilirsiniz: alüminyum ağır nakliye açık kasa kamyonlar.
Ülke çapında oto taşımacılığı ile arabaları temiz ve hızlı bir şekilde taşıyabilirsiniz: özel düşük mali̇yetli̇ ülke çapinda otomobi̇l taşimaciliği.
Malzeme taşıma vinçleri ile kaldırabilir ve yerleştirebilirsiniz: filolar için malzeme taşıma vinçleri.

Tanıdığımız Kurumlar. Güvendiğiniz Ortaklar.

En iyi isimlerle çalışıyoruz. En iyi laboratuvarları izliyoruz. En iyi teknoloji üzerine inşa ediyoruz. İşte tam liste.

• Toyota Mirai
• Nikola Motor Şirketi
• Hyundai XCIENT
• Ballard Güç Sistemleri
• ITM Güç
• Alstom Coradia iLint
• Air Liquide
• Linde plc
• Proton Değişim Membranı (PEM)
• Avrupa Temiz Hidrojen Birliği
• Kaliforniya'nın AB 8法案
• H2Bus Konsorsiyumu
• Horizon Yakıt Pili Teknolojileri
• Doosan Yakıt Pili
• IEA Hidrojen TCP
• Hidrojen Konseyi
• JCB Hidrojen Ekskavatör
• Nel ASA
• Fiş Gücü
• Taşınabilir Belge Formatı 19880-1:2020
• Rhein-Main Bölge Parkı hidrojen koridoru
• Shell Hidrojen
• Siemens Enerji elektrolizörleri
• TÜV SÜD sertifikası
• ABD Enerji Bakanlığı H2@Scale
• Volvo FH Hidrojen
• Wrightbus Streetdeck Hydroliner
• Xebec Adsorpsiyon
• ZeroAvia havacılık projesi
• ISO/TC 197氢技术委员会
• Hyzon Motors
• Döngü Enerji
• NPROXX hidrojen tankları
• Symbio yakıt hücresi yığınları
• H2Refuel HRS standartları
• Çin'in Hidrojen Vadisi
• Hyster® Terminal Traktörleri
• Michelin Symbio ortak girişimi
• Cummins Hidrojenik
• Mireo Plus H treni
• H2Accelerate konsorsiyumu
• IMI Kritik Mühendislik
• Altıgen Purus silindirler
• McPhy elektrolizörleri
• Nel Hidrojen Yakıt İkmali
• Yenilenebilir Hidrojen Koalisyonu
• H2Green Çelik girişimi
• HDF Enerji
• PowerTap istasyonları
• İlkEleman Yakıt

Bakım, Saflık ve Filo Operasyonları

Nasıl devam ettirdiğimizi soruyorsunuz. Size planı gösteriyoruz.

• Bakım protokolleri
  Baca ve yakıt hücresi anot temizliği için yakıt hücresi bakımını ayarlıyoruz. Gazı temiz tutuyoruz. Contaları koruyoruz. Hatları kontrol ediyoruz.
• Saflık
  Hidrojen saflık testi önemlidir. Hidrojen yakıtındaki safsızlıklar bacalara zarar verebilir. Filtreleri ayarlıyoruz. Akışı test ediyoruz. Hidrojen dağıtıcı akış hızlarını izliyoruz.
• Filo araçları
  Yakıt hücresi filo yönetimini ayarlıyoruz. Yakıt hücresi teşhislerini kaydediyoruz. Hidrojen yakıt ikmali süresini ve hidrojen kamyonunun hızlanmasını takip ediyoruz. Tekerlekten tekerleğe emisyonları rapor ediyoruz.
• Entegrasyon
  Limanlar ve merkezlerle bağlantı kuruyoruz. Dinamik yakıt ikmali stratejileri belirliyoruz. Hidrojen treyler tasarımlarına uyuyoruz. Gerektiğinde yeraltı hidrojen deposu inşa ediyoruz.

CLW GROUP: Sizin Yapınız. Senin Rotan. Sizin Kazancınız.

Ben kolaylaştırıyorum. Güvenli hale getiriyorum. Hızlı yaparım.

• Yükünüzü tasarlıyorum.
• Spesifikasyonlarınıza göre inşa ediyorum.
• Zamanında teslim ederim.
• Ekibinizi destekliyorum.
• Ekibinizi eğitiyorum.
• Uzun vadede yanınızdayım.

Su için bir kamyon istiyorsunuz. Temiz bahçe işlerine ve temiz sahalara uyan su depolu kamyon hattımızı kullanabilirsiniz.
Bir mikser istiyorsunuz. Sabit dökme ve güvenli operasyonlar için çimento karışımı kamyon hattımızı kullanabilirsiniz.
Çekme görevine ihtiyacınız var. Hızlı kurtarma ve temiz çekme için yarı çekici kamyon hattımızı kullanabilirsiniz.

Doğru yakıt hücresi güç aktarma organlarını ve tanklarını seçmenize yardımcı oluyorum. Hidrojen taşıma yönetmeliklerini karşıladığınızdan emin oluyorum. Devlet hidrojen teşvikleri almanıza yardımcı oluyorum. Satış sonrası ve teknik danışmanlık hizmetleriyle sizi destekliyorum.

Harekete Geçme Çağrısı: Temiz Başlayın. Güçlü Başlayın.

Temiz ve sert çalışan kamyonlar istiyorsunuz. Hızlı dolan yakıt istiyorsunuz. Güvenebileceğiniz bir plan istiyorsunuz.

Benden bir demo isteyin.
Benden fiyat teklifi isteyin.
Benden bir rota planı isteyin.
Hidrojen kamyonlarının TCO'sunu belirliyorum. Filo operatörünüze vaka çalışmaları gösteriyorum. Yakıt hücreli elektrikli araçlarınızı (FCEV'ler) üretiyorum. Teslimat yapıyorum.

Referanslar

• Bosch Mobility. Yakıt Pili Verimliliği. 2023.
• IEA Hidrojen. Küresel Hidrojen İncelemesi. 2023.
• H2Stations.org. Küresel HRS Veritabanı. 2023.
• Air Liquide. Saha Yakıt Testleri. 2023.
• Hyundai Motor. XCIENT Filo Raporu. Aralık 2023.
• CARB. Los Angeles Limanı FCEV Çalışması. 2023.
• Avrupa Komisyonu. AB Hidrojen Stratejisi. 2020 güncellemesi.
• ABD DOE. Hidrojen Depolama Maliyet Analizi. 2023.
• Ballard Güç Sistemleri. Yatırımcı Güncellemesi 3. Çeyrek 2023.
• GM ve 本田 Ortak Teknik Notları. 2023.

Güven Notları

• ISO/TS 19880 standartlarını ve H2Refuel HRS standartlarını takip ediyoruz.
• TÜV SÜD sertifikası ve Avrupa Temiz Hidrojen Birliği kılavuzlarını kullanıyoruz.
• ABD Enerji Bakanlığı H2@Scale çalışmasını ve IEA Hydrogen TCP hedeflerini destekliyoruz.

Son Söz

Hidrojen hazır. Yakıt hücreleri güçlü. Yollar açık. Yükünüz hız ve zarafetle temiz bir şekilde hareket edebilir.

Ben CLW GROUP. İhtiyacınız olan kamyonları üretiyorum. İstediğiniz geleceğe yakıt sağlıyorum. Şimdi kazanmanıza yardım ediyorum.