Безопасность и соответствие требованиям танкера: Объяснены ключевые критерии

Я забочусь о безопасности кораблей. Я забочусь о вашей команде. Я забочусь о вашем море. Одна утечка может навредить всем. Один умный план может остановить это. Я покажу вам, как.

Я также создаю безопасные грузовики. Я возглавляю команду в ГРУППА CLW. Мы являемся профессиональный производитель автомобилей. Мы даем индивидуальное производство, доставка автомобиля, послепродажное обслуживание, и технические консультационные услуги. На суше я проявляю ту же осторожность, что и вы на море. Вы можете на меня рассчитывать.

Я введу вас в курс дела. Я укажу на необходимость. Я удовлетворю потребность. Я оставлю наше снаряжение для вас. Поехали.

I. Почему безопасность танкеров является обязательной

Большие корабли перевозят нефть, газ и химию. Риск реален. На карту поставлены жизни. Берега могут обрушиться. Рыба может погибнуть. Вы хотите правила безопасности танкеров это сработает. Вы хотите соответствие требованиям морских танкеров это справедливо. Вы хотите безопасность эксплуатации танкера как ваша ежедневная привычка. Вы хотите предотвращение аварий на танкерах каждый день.

Я помогаю вам установить планку. Я согласен с Конвенции ИМО. Я руковожу командами. Я пишу четкие шаги. Я помогаю вам тренироваться. Я отслеживаю доказательства. Я провожу аудит. Я быстро устраняю пробелы.

II. Основные правила и кто их устанавливает

Таковы законы и охрана. Они говорят вам, что делать. Они проверяют, выполняете ли вы это.

• Международная морская организация (ИМО) устанавливает глобальные морские правила.
• Конвенция СОЛАС (Международная конвенция по охране человеческой жизни на море) Наборы Требования к танкерам SOLAS о телосложении и снаряжении.
• Конвенция МАРПОЛ (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов) Наборы Правила эксплуатации танкеров MARPOL чтобы остановить разливы нефти и химических веществ.
• Кодекс ISM (Международный кодекс управления безопасностью полетов) и тот Код ISM для танкеров установите Система управления безопасностью полетов (SMS) ты должен бежать.
• Код ISPS (Международный код безопасности судов и портовых средств) и тот Код интернет-провайдера для танкеров установите усиленную охрану корабля.
• Конвенция STCW (Стандарты обучения, сертификации и несения вахты для моряков) задает навык экипажа.
• Международная организация труда (МОТ) и Конвенция о труде в морском судоходстве (MLC) 2006 года установите честную работу и безопасный отдых.
• Международная ассоциация классификационных обществ (IACS) руководство классификационные общества Нравится DNV, Реестр Ллойда, ПРЕСС, и БВ. Они проверяют сертификация и классификация танкеров.
• Администрации государств флага установленный требования государства флага танкера.
• Государственный портовый контроль (PSC) проверяет вас в порту с помощью государственный контроль порта танкера.
• Клубы P & I (Защита и возмещение убытков) и Международные фонды компенсации за загрязнение нефтью (IOPC) Назад страхование танкера и ответственности после потери.
• Конвенция по управлению балластными водами поддерживает чистая балластная вода танкера.
• Экологические нормы наслаждайтесь чистым воздухом и морем.

Я привожу эти правила в ваш повседневный обиход. Я делаю их понятными и простыми для вашей команды.

III. Ключевые критерии безопасности танкеров

A. Проектирование и постройка судна

• Сильный структурная целостность танкера и прочность корпуса танкера.
• Двойной корпус планы для нефтеналивных судов в расчете на стандарты строительства танкеров.
• Надежные танки с правой совместимость с топливозаправщиками и химическая совместимость танкера.
• Истинный устойчивость и плавучесть Автор: загрузчик использование и планирование путешествия.
• Продолжающийся контроль состояния корпуса и усовершенствованные покрытия корпуса для борьбы с износом.
• Очистить технические характеристики танкера с классом.
• Подходит безопасность оборудования танкера по всем комнатам.
• Используйте правильные международные стандарты танкеров и национальные правила для танкеров.

B. Обработка и удержание груза

• Герметичные резервуары для предотвращения утечек с помощью сильных системы обработки грузов танкеров.
• Безопасный трубопроводы и клапаны для автоцистерн в самом многообразный.
• Подходит насосные системы автоцистерн это движение правильное, без всплеска.
• Беги система подачи инертного газа (IGS) как часть системы инертизации танкеров для безопасного газового пространства.
• Хорошо системы вентиляции цистерн с газовыми испытаниями и освобождение от газа.
• Использование таблицы химической совместимости и держать разделение грузов на танкерах туго.
• Охранник опасные материалы для цистерн и танкер с опасными грузами во все времена.
• Держать цистерны с нефтепродуктами и танкер для сжиженных газов в пределах установленного контроль температуры и давления.

C. Борьба с огнем и взрывной волной

• Место системы обнаружения и тушения пожаров из конца в конец для полного пожарная безопасность автоцистерны.
• Исправить статическое электричество танкера риски, связанные с облигациями и линиями заземления.
• Обозначьте зоны с помощью классификация опасных зон.
• Используйте жесткие разрешения на горячую работу и шаги для предотвращение взрыва цистерны.

D. Навигация и предотвращение столкновений

• Использование навигационное оборудование Нравится Радар, СОЭНКИ, и GPS для верхней части безопасность плавания танкера с радар танкера и СОЭНКИ.
• Спланируйте путь с помощью планирование путешествия, планирование маршрута танкера, и оценка рисков.
• Получить помощь от службы маршрутизации данных о погоде для погодные условия на танкере и ледовая навигация танкера.
• Соблюдайте ясность с помощью smart предотвращение столкновения с танкером и предотвращение заземления танкера.
• Использование коммуникационное оборудование Нравится УКВ и спутниковые телефоны для сильных системы связи танкера.

E. Готовность к чрезвычайным ситуациям

• Держите наготове План реагирования на чрезвычайные ситуации (ERP) с четким аварийные процедуры на танкере.
• Сверло для аварийное реагирование на танкер и планирование действий танкера в чрезвычайных ситуациях.
• Этап оборудование для ликвидации разливов на танкерах для предотвращение разлива нефтепродуктов из цистерн и предотвращение загрязнения нефтью.
• Удерживать спасательные шлюпки и плоты, сирены и звуковые сигналы, и снаряжение для поисково-спасательные работы.
• Практика поиск и спасание танкера с местными командами.
• Учить сигналы бедствия танкера так что все руки знают, что делать.

F. Навыки экипажа и человеческий фактор

• Держать обучение экипажа танкера за STCW для компетентность экипажа.
• Делай упражнения по технике безопасности и учения по обеспечению безопасности для всех ключевых случаев.
• Боритесь со скольжениями с сильным культура безопасности танкеров и острый человеческий фактор танкера Дизайн.
• Использование управление усталостью и строгий политика в области наркотиков и алкоголя для фирмы управление усталостью танкера.
• Охранный персонал с средства индивидуальной защиты (СИЗ) и ясный политика безопасности, специфичная для компании.
• Открытые линии с защита осведомителей чтобы персонал мог высказаться.

IV. Ключевые критерии соответствия танкера требованиям

A. Документы и доказательства

• Точный документация по грузу танкера и требования к манифесту танкера.
• Обновлено паспорта безопасности танкеров (SDS) для каждой нагрузки.
• Истинный бортовые журналы для палубы, двигателя и груза.
• Полный записи о техническом обслуживании и инспекциях для техническое обслуживание и ремонт танкеров.
• Отслеживаемый записи о тренировках для всех рук.

B. Операции

• Очистить руководства по эксплуатации танкера и стандартные операционные процедуры для процедуры погрузки и разгрузки танкера и транзит.
• Чистый процедуры очистки резервуара и безопасно очистка резервуара шаги.
• Безопасный управление отходами танкеров и ограничения по сбросу.
• Сильный контроль выбросов танкеров чтобы сократить содержание SOx и NOx.
• Твердый управление балластными водами согласно правилу.

C. Проверки и аудиты

• Рутина внутренние аудиты танкеров под ИЗМ.
• Обычный внешние аудиты танкеров с классом и флагом.
• Проверка порта с помощью Контроль со стороны государства Порта со строгим критерии проверки танкера.
• Умный предварительные проверки до получения чартера.
• Продолжающийся проверки танкеров третьими сторонами для свежего взгляда.
• Отслеживать показатели безопасности танкера и статистика аварий на танкерах.

D. Специфика груза

• Подписаться обработка веществ в цистернах с правильной передачей.
• Держать ядовитые жидкие вещества и вредные вещества под жестким контролем.
• Использование руководство по закреплению груза для надежной фиксации ресниц.
• Смотреть контроль температуры и давления для сжиженного природного газа и LPG.

E. Роли и правовые аспекты

• Знать обязанности оператора танкера, обязательства фрахтователя танкера, и обязательства владельца танкера.
• Встретиться соответствие танкеров нормативным требованиям через моря.
• Подписаться лучшие практики танкерной отрасли устанавливается такими органами, как OCIMF.
• Запускайте прямой эфир система управления безопасностью танкера (SMS) с системы управления танкером Инструменты.
• Использование расследование инцидента и расследование инцидента с танкером с отчет о почти пропущенном времени и сообщение о приближении танкера к промаху быстро учиться.

V. Как это выглядит на вашем мостике и палубе

Вот краткий обзор, который вы можете использовать в первый день.

Карта системы безопасности

Поток рисков и ответных мер

• Точечный риск с идентификация опасности и оценка рисков.
• Планируйте маршрут с планирование путешествия и службы маршрутизации данных о погоде.
• Действовать в соответствии угрозы кибербезопасности с проверкой работоспособности ship IT и кибербезопасность танкера шаги.
• В случае утечки разверните оборудование для ликвидации разливов на танкерах и позвони Фонды IOPC если ты должен.
• Быстрый файл с предотвращение загрязнения нефтью обязанности.
• Регистрируйте все с помощью расследование инцидента.

VI. Тенденции, определяющие ваш следующий ремонт

• Использование умных кораблей ИИ, Интернет вещей, и камеры в прямом эфире для удаленный мониторинг. Это правда инновации в области безопасности танкеров.
• Вы должны бороться с хакерами. Вам нужно лучше угрозы кибербезопасности защита.
• Правила будут расти. Меняющиеся экологические нормы заправьте новое топливо и почистите редуктор.
• Вы можете построить более сильную культура безопасности танкеров с новыми инструментами и лучшими политика безопасности, специфичная для компании.
• В будущее безопасности танкеров будет сочетать технологии и навыки с лучшими технология безопасности танкера.

VII. Как я удовлетворяю ваши потребности сегодня

Вам нужны безопасные бункеры. Вам нужны чистые палубы. Вам нужна быстрая помощь на верфи. Я привезу вам сухопутное снаряжение, которое поможет вам достичь целей на море.

• Вы можете использовать свежую воду и пену с помощью изготовленная на заказ тележка цистерны с водой из нашего Завод специальных грузовых автомобилей CLWСмотрите наши устройства с высокими техническими характеристиками здесь: изготовленная на заказ тележка-цистерна с водой для экстренной пожарной поддержки.
• Вы можете поднимать салазки и стрелы с помощью наших погрузочно-разгрузочные краны для портовых работ и реконструкции верфей. Просмотреть варианты: погрузочно-разгрузочные краны для работы в портах и на терминалах.
• Вы можете быстро расчищать полосы движения с помощью сверхмощный полуприцеп‑эвакуатор который перемещает заброшенные буровые установки и трейлеры. Узнать больше: сверхмощный полуприцеп-эвакуатор для эвакуации.
• Вы можете посетить нашу базу и выбрать подходящую сборку на нашем сайте. Завод специальных грузовых автомобилей CLW центр. Исследуйте сборки: Завод специальных грузовых автомобилей CLW и решения.

Я разрабатываю дизайн по вашим спецификациям. Я отправляю товар вовремя. Я поддерживаю вас после продажи. Я тренирую вашу команду. Я остаюсь на связи. Вот как я помогаю вам побеждать.

VIII. Быстрые контрольные списки на местах, которые вы можете использовать

A. Мостик и навигатор

• Навигационное оборудование: радар, ECDIS, GPS - все в режиме реального времени.
• Коммуникационное оборудование: Протестированы УКВ- и спутниковые телефоны.
• Службы маршрутизации данных о погоде забронирован для плохих зон.
• Планирование маршрута танкера в комплекте с оценка рисков.
• Ледяной план, установленный для ледовая навигация танкера.

B. Палуба и груз

• Безопасность груза танкера замки на люках.
• Разделение грузов на танкерах по графику.
• Совместимость с топливозаправщиками и химическая совместимость танкера подтверждено.
• ИГС уровень кислорода ниже допустимого.
• Вентиляционные системы проведены испытания включения и газа.
• Загрузчик используется для поддержания сдвига и изгиба в определенных пределах.
• Процедуры очистки резервуара установлен и подписан.

C. Двигатель и помещения

• Безопасность машинного отделения танкера уход завершен.
• Безопасность на палубе танкера и безопасность размещения танкера проверки сделаны.
• Комплект запасных частей для техническое обслуживание и ремонт танкеров задачи.
• Контроль выбросов танкеров снаряжение в спецификации.

D. Безопасность и учения

• План обеспечения безопасности судна (SSP) ЖИВЫЕ КОНЦЕРТЫ.
• Безопасность на море танкера смотрите дальше.
• Предотвращение пиратства на танкерах шаги проинструктированы.
• Учения по обеспечению безопасности сделано на этой неделе.
• Интернет -провайдеры и Код интернет-провайдера для танкеров журналы обновлены.

E. Люди и культура

• Обучение экипажа танкера вплоть до STCW марк.
• Управление усталостью в плане.
• Политика в области наркотиков и алкоголя опубликовано и использовано.
• Защита осведомителей Открыть.
• Политика безопасности, специфичная для компании известный всем.

IX. Данные и подтверждающие пункты

Я работаю с данными. Я принимаю к сведению. Я действую в соответствии с ними.

Эти факты убедительны проверки безопасности танкеров, внешние аудиты танкеров, и проверки танкеров третьими сторонами. Они водят машину расследование инцидента и лучше отчет о почти пропущенном времени. Они информируют показатели безопасности танкера. Они хранят ваши соответствие танкеров нормативным требованиям острый.

X. Типы танкеров и грузов, которые вы должны знать

• Типы автоцистерн: VLCC, Афрамакс, Танкер-Химовоз, Газовоз.
• Типы грузов: Сырая нефть, рафинированные продукты, химические вещества, Сжиженный газ, Сжиженный газ.

Каждый тип устанавливает определенную потребность. Безопасность нефтяных танкеров основное внимание уделяется двойному корпусу и грубой стирке. Безопасность цистерн-химовозов нуждается в жесткой разделение груза и SDS. Безопасность газовозов необходимо охладить, прокипятить и отжать. Все подходит под безопасность морских танкеров и общие правила.

XI. Распространенные пробелы, которые я быстро устраняю

• Слабый критерии проверки танкера это отсутствие уплотнений вентиляционных отверстий резервуара.
• Старый руководства по эксплуатации танкера которые экипажи не читают.
• Нет ссылки от идентификация опасности Для оценка рисков и к ERP-система.
• Несвежий компетентность экипажа доказательство и пропущенный записи о тренировках.
• Бедный системы связи танкера во время учений.
• Слабый предотвращение пиратства на танкерах когда находишься рядом с горячими точками.
• Тонкий операции по спасению танкеров предварительные планы.
• Свободный конец для обязательства владельца танкера и страхование танкера и ответственности Документы.

Я устанавливаю четкие исправления с четкими шагами. Я создаю простые формы, которые будут использовать бригады. Я направляю мастера и шефа. Я отслеживаю даты закрытия. Я возвращаюсь для проверки.

XII. Что вы получаете, работая со мной

• Меньшее количество трюмов в порту с плавным PSC звонки.
• Снижает риск разлива за счет сильного контроль загрязнения танкеров и защита окружающей среды танкера.
• Надежная команда, которая знает план.
• Чистые бухгалтерские книги, прошедшие аудит.
• Портовый флот на берегу, который вас поддержит. Используйте наш Завод специальных грузовых автомобилей CLW и решения вооружить верфь оборудованием, которое поможет вашим корабельным командам.

XIII. Простая диаграмма: оценка готовности

Готовность повышается, когда вы нажимаете на четыре рычага. Передача. Люди. Процесс. Доказательство.

Ставьте перед собой высокие цели. Устраняйте пробелы за недели, а не за годы.

XIV. Ваши следующие шаги

• Забронируйте полный оценка рисков и проверки безопасности танкеров.
• Обновите Система управления безопасностью полетов (SMS) и Политика безопасности, специфичная для компании.
• Тренируйтесь дальше SDS, SSP, и ERP-система.
• Тест Радар, СОЭНКИ, УКВ, и спутниковые телефоны.
• Сверло аварийное реагирование на танкер на палубе.
• Установить четкий обязательства фрахтователя танкера в следующей сделке.
• Выровнять с требования государства флага и подготовьтесь к следующему сухому доку.
• Добавьте комплект поддержки портов от нас: изготовленная на заказ тележка-цистерна с водой для экстренной пожарной поддержки, погрузочно-разгрузочные краны для работы в портах и на терминалах, и сверхмощный полуприцеп-эвакуатор для эвакуации.

Я помогу тебе планировать. Я помогу тебе покупать. Я помогу тебе тренироваться. Я помогу тебе бегать.

XV. Заключение

Безопасность - это ежедневный выбор. Соблюдение требований является доказательством этого выбора. Ваш план должен охватывать корпус, груз, пожаротушение, навигацию, людей и документы. Ваши инструменты должны быть современными. Ваша команда должна быть опытной. Ваша культура должна быть сильной.

Я с вами. Я привожу полевые навыки и осторожность. Я привожу сборки, которые помогут вам побеждать на суше и на море. ГРУППА CLW производит оборудование, которое вам нужно, и оказывает необходимую поддержку. Я готов помочь сегодня.

Ссылки

• Международная морская организация. Тексты и руководства СОЛАС и МАРПОЛ. Источник
• OCIMF. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT). Источник
• Парижский меморандум о взаимопонимании. Ежегодные отчеты PSC. Источник
• EMSA. Ежегодные обзоры потерь и инцидентов на море. Источник
• USCG. Рекомендации по киберриску в системе морских перевозок.
• IACS. Унифицированные требования. Источник
• Фонды IOPC. Претензии и рекомендации. Источник
• МОТ. Конвенция о труде в морском судоходстве 2006 года. Источник
• Тексты Конвенции STCW.Источник