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Chengli Automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, China

Lista de verificação de manutenção diária do misturador de concreto para segurança
Quero que seu caminhão funcione o dia todo. Sem drama. Sem desperdício. Sem riscos. Com uma lista clara, você ganha tempo. Você economiza dinheiro. Você mantém as pessoas seguras. Eu o ajudo a fazer isso.
Estou com GRUPO CLW. Eu construo caminhões. Eu treino equipes. Eu lhe dou suporte com produção personalizada, entrega de veículos, pós-vendae serviços de consultoria técnica. Uso a habilidade real da loja. Uso dados de fábrica. Uso dicas de campo de motoristas e técnicos.
Por que a manutenção diária é importante
- Você levanta tempo de atividade e produtividade.
- Você corta tempo de inatividade e reparos.
- Você protege o Motorista/Operador e o público.
- Você mantém Concreto pronto na especificação.
- Você se encontra DOT e OSHA regras.
Sua lista de verificação de manutenção diária
Faça isso no início de cada turno. Seja simples. Verifique. Observe. Corrija rapidamente.
Inspeção pré-operação
- Passeio pelo exterior: Inspeção de caminhões de concreto, Verificações diárias do caminhão de mistura prontae inspeção pré-viagem do misturador de trânsito antes de rolar.
- Chassi e estrutura: Condição do chassi do misturador de concreto e Inspeção da estrutura do misturador de concreto. Procure por ferrugem. Procure rachaduras. Procure por misturador de concreto de integridade estrutural.
- Gotas: Vazamentos no caminhão betoneira no motor, transmissão, sistema hidráulico, tanque de combustível, mangueirase acessórios.
- Pneus: Pressão dos pneus do caminhão de concreto e desgaste dos pneus do misturador de concreto. Verificar verificações do rolamento da roda do misturador de concreto, Verificações de eixo do misturador de concretoe misturador de concreto com abas de lama.
- Luzes: Luzes e sinais misturador de concreto. Verificar Faróis, Lanternas traseirase Sinais de mudança de direção. Adicionar Fita refletiva para misturador de concreto quando necessário.
- Equipamento de segurança: Cones de segurança para misturadores de concreto, extintor de incêndio para caminhão de concreto, kit de primeiros socorros misturador de concretoe cintos de segurança do misturador de concreto.
- Identidade: Número de identificação do veículo (VIN) do misturador de concreto está limpo e visível.
- Etiqueta e fita adesiva: Fita refletiva intacto.
- Espelhos e vidros: Espelhos e caminhão de concreto de vidro. Limpo e pronto.
- Ar e escapamento: Inspeção do filtro de ar do misturador de concreto e verificação do sistema de exaustão do misturador de concreto.
- Corpo: Exterior do tambor e calha. Observe os amassados. Observe as rachaduras. Verifique escada/pontos de acesso.

Interior e controles da cabine
- Fluidos: Níveis de fluido do caminhão betoneira. Faça um verificação do óleo do motor do misturador de concreto, Nível do líquido de arrefecimento do caminhão betoneira, verificação do fluido de transmissão do caminhão betoneirae verificação do fluido hidráulico do misturador de concreto. Verificar nível de combustível do caminhão de concreto.
- Medidores: Relógio Luzes de advertência do painel de instrumentos e desempenho do motor do misturador de concreto.
- Freios e direção: Inspeção do sistema de freio do misturador de concreto e operação de direção do misturador de concreto. Teste o freio de estacionamento.
- Buzina e limpadores de para-brisa: Buzina e equipamento de segurança do caminhão betoneira, palhetas do limpador de para-brisa de caminhão de concretoe Líquido lavador de para-brisa misturador de concreto.
- Bateria: Verificações do terminal da bateria do misturador de concreto.
- Cintos: Misturador de concreto com tensão de correia. Ouça o guincho.
- Cabine limpa: Limpeza da cabine do misturador de concreto.
Tambor e mecanismo de mistura
- Rotação: Verificação da rotação do tambor do misturador de concreto. Ele deve ser suave.
- No interior: Condição da lâmina do misturador misturador de concreto. Verificar lâminas/aletas.
- Água: Nível do tanque de água do misturador de concreto. Teste o funcionalidade do sistema de água.
- Tremonha e calha: Operação da calha do misturador de concreto, inspeção da tremonha do misturador de concreto, mecanismo de carregamento verifica o misturador de concretoe mecanismo de descarga verifica o misturador de concreto.
- Sistema de lavagem: Sistema de lavagem do misturador de concreto. Planejar para misturador de concreto com limpeza de tambor e limpeza da calha do misturador de concreto depois de cada vazamento.
Segurança e papelada
- Leia o Manual do operador do misturador de concreto.
- Mantenha um Registro de manutenção do caminhão betoneira, a relatório de inspeção diária do misturador de concretoe um lista de verificação de inspeção.
- Siga seu cronograma de manutenção preventiva e cronograma de manutenção de caminhões.
- Alinhar-se com normas de segurança do misturador de concreto, Inspeção DOT do misturador de concreto, Padrões OSHA para misturadores de concretoe misturador de concreto de conformidade ambiental.
Verificações pós-operatórias e lavagem
- Limpar: Usar corretamente sistema de lavagem do misturador de concreto passos. Técnicas adequadas de lavagem manter o tambor/barril e calha Limpar. Remova toda a pasta e a areia. Isso protege desgaste do tambor do misturador misturador de concreto e para falha no rolamento do tambor do misturador de concreto.
- Procure novamente: Verifique se há novos vazamentos, novos amassados ou marcas de calor como superaquecimento do motor do misturador de concreto ou falha na bomba de água do misturador de concreto.
- Estacione com segurança: Calço nas rodas. Use misturador de concreto de segurança de carga Regras. Desligar. Proteja as chaves.

Além do dia a dia: pontos de foco regulares
- Motor e acionamento: Fluidos do motor e da transmissão além da verificação diária. Veja misturador de concreto com deslocamento de transmissão.
- Filtros: Filtro de ar e filtro de combustível status.
- Freios: Desgaste da pastilha de freio do misturador de concreto e linhas.
- Sistema hidráulico: O sistema hidráulico verifica o misturador de concreto, filtrose misturador de concreto com contaminação por óleo hidráulico risco.
- Lubrificante: Pontos de graxa do misturador de concreto e cronograma de lubrificação do caminhão betoneira com lubrificantes/graxa.
- Potência: Bateria carga e cabos.
- Cintos: Tensão e condição da correia.
- Estrutura: Inspeção do eixo de acionamento do misturador de concreto, sistema de suspensão do misturador de concreto, sistema de direção, estrutura, eixos, rolamentos de rodae misturador de concreto para inspeção rodoviária.
- Pessoas: Treinamento para operadores de misturadores de concreto para cortar Fadiga do operador do misturador de concreto e impulsionar misturador de concreto para segurança da obra.
- Registros: Manutenção programada do misturador de concreto, registros de reparo do misturador de concreto, peças de reposição do misturador de concretoe Manual de serviço do caminhão betoneira.
- Metas: Longevidade do equipamento misturador de concreto, redução do tempo de inatividade do misturador de concreto, misturador de concreto com manutenção econômica, misturador de concreto com eficiência de combustível, misturador de concreto com controle de emissões, impacto da manutenção no desempenho do misturador de concreto, eficiência na entrega de concretoe tempo de atividade do caminhão betoneira.
Por que escolher o CLW GROUP?
Construo de acordo com seu trabalho. Eu ajusto cada Caminhão betoneira para seu site e clima. Trabalho com os melhores fabricante marcas como Schwing, Putzmeistere CIFA. Eu combino motor opções como Cummins ou Detroit Diesel. I set transmissão como Allison para um trabalho tranquilo. Faço entregas em seu pátio. Eu treino seu Gerente de frota, Gerente de manutenção, Mecânicoe cada Motorista/Operador. Eu apoio seu canteiro de obras com peças rápidas e guias claros. Eu o ajudo a seguir conformidade com as recomendações do fabricante misturador de concreto.
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Tabela rápida: o que verificar e por quê
Sistema | O que eu verifico | Por que é importante |
---|---|---|
Pneus e eixos | Pressão, desgaste, rolamentos de roda, eixos, protetores de lama | Direção e parada seguras. Economiza combustível. |
Freios | Sensação do pedal, pads, linhas | Paradas curtas. Menos passagens. |
Motor | Óleo do motor, líquido de arrefecimento, cintos | Parar o superaquecimento. Interromper a moagem. |
Transmissão | Fluido, deslocamento | Transporte suave no trânsito. |
Hidráulica | Fluido, mangueiras, acessórios, filtros | Giro forte do tambor. Sem vazamentos. |
Tambor/bateria | Rotação, lâminas/aletas, funil, calha | Misture corretamente. Despeje de forma limpa. |
Elétrica | Luzes, buzina, bateria | Seguro para as estradas. Seguro para o local. |
Segurança da cabine | Cintos de segurança, limpadores de para-brisa, espelhos | Proteger as pessoas. Melhorar a visão. |
ID e documentos | VIN, registros, lista de verificação de inspeção | Passe nos controles. Economizar multas. |
Dados que dão suporte a você
Categoria | Dados/Estatísticas |
---|---|
Cuidados com os pneus | A inflação insuficiente pode reduzir a economia de combustível em cerca de 1% para cada 10 psi perdidos (DOE) |
Conformidade do freio | Os problemas com os freios são a principal causa de falta de serviço nas inspeções nas estradas (FMCSA) |
Verificações diárias | As frotas que fazem verificações diárias relatam 10%-20% menos eventos na estrada (pesquisas do setor) |
Lavagem | A lavagem adequada reduz o acúmulo no tambor e aumenta a vida útil da lâmina em 25%+ (orientação do fabricante) |
Registros | Caminhões com registros completos apresentam maior revenda e menos disputas (auditorias de frota) |
PERGUNTAS FREQUENTES
- Qual é a verificação diária mais importante para um caminhão betoneira?
- Fluidos e freios. Se você perder óleo do motor, líquido de arrefecimento, Sistema de freioe fluido hidráulico você corre o risco de parar.
- Com que frequência o fluido hidráulico deve ser trocado?
- Siga a manual de serviço e cronograma de manutenção preventiva. Teste para contaminação do óleo hidráulico em horários determinados.
- Posso realizar essas verificações sozinho como operador?
- Sim. Um treinado Motorista/Operador pode fazer todas as verificações diárias. A Mecânico deve lidar com correções e trabalho profundo.
- Quais são as consequências de pular a manutenção diária?
- Cargas perdidas. Multas sobre DOT cheques. Lesões. Custosa reparos. Abaixo eficiência de combustível. Lento entrega de concreto.
Minha promessa a você
Eu lhe dou uma lista clara. Construo um caminhão forte. Treino sua equipe. Mantenho as peças prontas. Eu me responsabilizo pelo trabalho com pós-venda e consultoria técnica. Você obtém tempo de atividade. Você tem estradas seguras. Você obtém vazamentos limpos.
Referências
- FMCSA. Relatórios de inspeção de veículos de motoristas e orientação sobre o sistema de freios. fonte
- OSHA. Occupational Safety and Health Standards for Trucks and Construction Sites (Padrões de segurança e saúde ocupacional para caminhões e canteiros de obras).fonte
- NRMCA. Guia de Segurança para Manutenção de Plantas e Caminhões.fonte
- Cummins Inc. Manuais de operação e manutenção de motores. fonte
- Transmissão Allison. Dicas de serviço para caminhões vocacionais.fonte