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Chengli Automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, Cina

Lista di controllo della manutenzione giornaliera della betoniera per la sicurezza
Voglio che il vostro camion funzioni tutto il giorno. Senza drammi. Senza sprechi. Nessun rischio. Con un elenco chiaro si guadagna tempo. Si risparmia denaro. Si mantengono le persone al sicuro. Io vi aiuto a farlo.
Io sono con GRUPPO CLW. Costruisco camion. Addestro le squadre. Vi sostengo con produzione personalizzata, consegna del veicolo, post vendita, e servizi di consulenza tecnica. Utilizzo le competenze reali dell'officina. Uso i dati di fabbrica. Utilizzo i consigli dei piloti e dei tecnici sul campo.
8FAQ
Perché la manutenzione quotidiana è importante
- Si alza tempo di attività e produttività.
- Si taglia tempo di inattività e riparazioni.
- Proteggete il Autista/Operatore e il pubblico.
- Si mantiene Calcestruzzo preconfezionato su specifiche.
- Incontri DOT e OSHA regole.
La lista di controllo per la manutenzione quotidiana
Fatelo all'inizio di ogni turno. Mantenete le cose semplici. Controllare. Annotare. Correggere rapidamente.
Ispezione pre-operativa
- Passeggiata esterna: Ispezione di autocarri per calcestruzzo, Controlli giornalieri dei camion per il trasporto di conglomerati bituminosi, e ispezione pre-viaggio del miscelatore di transito prima di rotolare.
- Telaio e struttura: Condizioni del telaio betoniera e betoniera con ispezione del telaio. Cercare la ruggine. Cercate le crepe. Cercare betoniera ad integrità strutturale.
- Gocce: Perdite autobetoniera al motore, trasmissione, sistema idraulico, serbatoio del carburante, tubi flessibili, e allestimenti.
- Pneumatici: Pressione degli pneumatici dell'autocarro per calcestruzzo e usura dei pneumatici betoniera. Controllare controlli dei cuscinetti delle ruote betoniera, controlli assiali betoniera, e fanghi per betoniera.
- Luci: Luci e segnali Betoniera. Controllare Fari, Fanali posteriori, e Segnali di svolta. Aggiungi nastro riflettente betoniera dove necessario.
- Attrezzatura di sicurezza: Coni di sicurezza per betoniera, estintore autocarro per calcestruzzo, kit di pronto soccorso betoniera, e cinture di sicurezza betoniera.
- Identità: Numero di identificazione del veicolo (VIN) betoniera è pulito e visibile.
- Etichetta e nastro adesivo: Nastro riflettente intatto.
- Specchi e vetri: Camion con specchi e vetri in cemento. Pulire e impostare.
- Aria e scarico: Ispezione del filtro dell'aria della betoniera e controllo del sistema di scarico della betoniera.
- Corpo: Esterno del tamburo e scivolo. Nota ammaccature. Notare le crepe. Controllare scala/punti di accesso.

Interni e comandi della cabina
- Fluidi: Livelli di fluido dell'autobetoniera. Fare un controllo olio motore betoniera, livello del refrigerante dell'autobetoniera, controllo del fluido di trasmissione del camion miscelatore, e controllo del fluido idraulico betoniera. Controllare livello del carburante dell'autobetoniera.
- Manometri: Orologio spie del cruscotto e betoniera con prestazioni del motore.
- Freni e sterzo: Ispezione del sistema frenante Betoniera e operazione di sterzo betoniera. Prova il freno di stazionamento.
- Clacson e tergicristalli: Clacson e dispositivi di sicurezza per autobetoniere, spazzole tergicristallo autocarro per calcestruzzo, e liquido lavavetri per parabrezza betoniera.
- Batteria: Controlli del terminale della batteria Betoniera.
- Cinture: Betoniera a nastro. Ascoltare lo stridio.
- Cabina pulita: Pulizia della cabina della betoniera.
Tamburo e meccanismo di miscelazione
- Rotazione: Controllo rotazione tamburo betoniera. Dovrebbe essere liscio.
- All'interno: Condizione della lama del miscelatore Betoniera. Controllare lame/alette.
- Acqua: Livello del serbatoio dell'acqua della betoniera. Prova il funzionalità del sistema idrico.
- Tramoggia e scivolo: Funzionamento dello scivolo della betoniera, ispezione della tramoggia della betoniera, meccanismo di carico verifica betoniera, e meccanismo di scarico verifica betoniera.
- Sistema di lavaggio: Sistema di lavaggio betoniera. Piano per betoniera per la pulizia del tamburo e scivolo di pulizia della betoniera dopo ogni versamento.
Sicurezza e pratiche burocratiche
- Leggi il manuale dell'operatore della betoniera.
- Mantenere un registro di manutenzione dell'autobetoniera, a rapporto di ispezione giornaliera betonierae un lista di controllo per l'ispezione.
- Seguite il vostro Programma di manutenzione preventiva e programma di manutenzione dei camion.
- Allinearsi con norme di sicurezza betoniera, Miscelatore per calcestruzzo con ispezione DOT, Norme OSHA Betoniera, e betoniera a basso impatto ambientale.
Controlli post-operatori e lavaggio
- Pulire: Usare un sistema di pulizia appropriato. sistema di lavaggio betoniera passi. Tecniche di lavaggio adeguate mantenere il fusto/barile e scivolo chiaro. Rimuovere tutta la pasta e carteggiare. Questo protegge usura del tamburo della betoniera e si ferma guasto al cuscinetto del tamburo della betoniera.
- Guardare di nuovo: Verificare la presenza di nuovi perdite, nuove ammaccature o segni di calore come surriscaldamento del motore della betoniera o guasto alla pompa dell'acqua betoniera.
- Parcheggiare in sicurezza: Bloccare le ruote. Utilizzare betoniera di sicurezza per il carico regole. Spegnere. Proteggere le chiavi.

Oltre il quotidiano: punti di attenzione regolari
- Motore e trasmissione: Fluidi del motore e della trasmissione oltre il controllo quotidiano. Guardate betoniera a trasmissione traslata.
- Filtri: Filtro dell'aria e filtro carburante stato.
- Freni: Usura dei pattini dei freni della betoniera e linee.
- Idraulica: Controllo dell'impianto idraulico della betoniera, filtri, e olio idraulico contaminazione betoniera rischio.
- Lubrificante: Punti di ingrassaggio betoniera e Programma di lubrificazione dell'autobetoniera con lubrificanti/grasso.
- Potenza: Batteria carica e cavi.
- Cinture: Tensione e condizioni della cinghia.
- Struttura: Ispezione dell'albero motore della betoniera, sistema di sospensione betoniera, sistema di sterzo, telaio, assi, cuscinetti per ruote, e affidabilità su strada della betoniera.
- Persone: Formazione per operatori di betoniera per tagliare fatica dell'operatore betoniera e potenziare betoniera per la sicurezza in cantiere.
- Registrazioni: Manutenzione programmata della betoniera, dischi di riparazione betoniera, parti di ricambio della betoniera, e manuale di servizio dell'autobetoniera.
- Obiettivi: Attrezzature betoniera longeva, riduzione dei tempi di inattività della betoniera, betoniera a manutenzione economica, betoniera a basso consumo di carburante, betoniera a controllo di emissioni, impatto della manutenzione sulle prestazioni della betoniera, efficienza di consegna del calcestruzzo, e tempo di attività delle autobetoniere.
Perché scegliere CLW GROUP
Costruisco per il vostro lavoro. Metto a punto ogni Camion betoniera al vostro sito e al vostro clima. Lavoro con i migliori produttore marchi come Schwing, Putzmeister, e CIFA. I fiammiferi motore opzioni come Cummins o Detroit Diesel. I set trasmissione come Allison per un lavoro senza intoppi. Consegno presso il vostro cantiere. Istruisco il vostro Responsabile della flotta, Responsabile della manutenzione, Meccanico, e ogni Autista/Operatore. Sostengo il vostro cantiere con parti veloci e guide chiare. Vi aiuto a seguire conformità alle raccomandazioni del produttore betoniera.
Volete vedere le costruzioni e le opzioni per lavori ad alto impegno che rispettano le specifiche e le scadenze? Visitate il nostro collaudato autobetoniere per operazioni di betonaggio professionale. Necessità di una pulizia serbatoio dell'acqua per il supporto al lavaggio e il controllo della polvere? Consultate il nostro Soluzioni per autocisterne di acqua potabile. Avete bisogno di aiuto per il sollevamento in loco? Esplora il robusto gru per autocarri per la movimentazione dei materiali. Per una visione completa del nostro campo d'azione, visitate il nostro sito fabbrica di autocarri speciali presso il GRUPPO CLW.
Tabella rapida: cosa controllare e perché
Sistema | Cosa controllo | Perché è importante |
---|---|---|
Pneumatici e assi | Pressione, usura, cuscinetti per ruote, assi, paraspruzzi | Sterzate e arresti sicuri. Risparmio di carburante. |
Freni | Sensazione del pedale, cuscinetti, linee | Fermate brevi. Meno biglietti. |
Motore | Olio motore, refrigerante, cinture | Interrompere il surriscaldamento. Interrompere la macinazione. |
Trasmissione | Fluido, spostamento | Trasporto senza intoppi nel traffico. |
Idraulica | Fluido, tubi flessibili, allestimenti, filtri | Forte rotazione del tamburo. Nessuna perdita. |
Tamburo/Chute | Rotazione, lame/alette, tramoggia, scivolo | Mescolare bene. Versare in modo pulito. |
Elettricità | Luci, corno, batteria | Sicuro per la strada. A prova di sito. |
Sicurezza in cabina | Cinture di sicurezza, tergicristalli, specchi | Proteggere le persone. Migliorare la vista. |
ID e documenti | VIN, registri, lista di controllo per l'ispezione | Superare i controlli. Risparmiare multe. |
Dati che vi supportano
Categoria | Dati/statistiche |
---|---|
Cura dei pneumatici | Il sottogonfiaggio può ridurre il risparmio di carburante di circa 1% per ogni 10 psi persi (DOE) |
Conformità dei freni | I problemi ai freni sono la principale causa di fuori servizio nelle ispezioni su strada (FMCSA) |
Controlli giornalieri | Le flotte che effettuano controlli giornalieri riportano 10%-20% meno eventi stradali (indagini di settore) |
Lavaggio | Un lavaggio corretto riduce l'accumulo di materiale nel tamburo e prolunga la durata delle lame di 25%+ (indicazioni del produttore) |
Registrazioni | Gli autocarri con registri completi mostrano una maggiore rivendibilità e un minor numero di controversie (audit della flotta) |
FAQ
- Qual è il controllo quotidiano più critico per un'autobetoniera?
- Fluidi e freni. Se si perde olio motore, refrigerante, Sistema frenante, e fluido idraulico si rischia un arresto.
- Con quale frequenza deve essere sostituito il fluido idraulico?
- Seguire il manuale di servizio e Programma di manutenzione preventiva. Test per contaminazione dell'olio idraulico a orari prestabiliti.
- Posso eseguire questi controlli da solo come operatore?
- Sì. Una formazione Autista/Operatore può effettuare tutti i controlli giornalieri. A Meccanico dovrebbe gestire le correzioni e il lavoro profondo.
- Quali sono le conseguenze della mancata manutenzione giornaliera?
- Carichi persi. Multe su DOT controlli. Ferite. Costoso riparazioni. Più basso efficienza del carburante. Lento consegna del calcestruzzo.
La mia promessa a voi
Vi fornisco un elenco chiaro. Costruisco un camion forte. Addestro il vostro team. Tengo pronti i ricambi. Mi assumo la responsabilità del lavoro con post vendita e consulenza tecnica. Ottenete tempi di attività. Strade sicure. Si ottengono versamenti puliti.
Riferimenti
- FMCSA. Rapporti di ispezione dei veicoli dei conducenti e guida all'impianto frenante. fonte
- OSHA. Standard di sicurezza e salute sul lavoro per i camion e i cantieri.fonte
- NRMCA. Guida alla sicurezza nella manutenzione di impianti e camion.fonte
- Cummins Inc. Manuali di funzionamento e manutenzione dei motori. fonte
- Trasmissione Allison. Suggerimenti per la manutenzione degli autocarri professionali.fonte