Vedyn keskeinen rooli polttokennoajoneuvoissa: teknologia, edut ja käytännön sovellukset.

Ymmärrän sinua. Kuljetat tavaroita ja raskaita esineitä. Tarvitset kantamaa, nopeutta ja luotettavuutta. Dieselautot vaikuttavat vanhentuneilta, ja akut vaikuttavat tilaa vieviltä. Vetyenergia voi auttaa sinua ratkaisemaan nämä ongelmat. Näytän teille, miten se onnistuu.

Olen CLW-ryhmä. Valmistamme trukkeja, räätälöimme ne tarpeittesi mukaan, toimitamme nopeasti, tarjoamme kattavaa huoltopalvelua, teknistä tukea ja työskentelemme aina kanssasi rinta rinnan. Luomme polttokennokuljetusajoneuvoja, jotka sopivat työhösi. Me suunnittelemme, me testaamme ja me toimitamme.

Johdanto: Miksi vetyenergia on ratkaisevan tärkeää raskaalle liikenteelle

Matkustat pitkiä matkoja, kuljetat raskaita esineitä ja olet tekemisissä vuoristotien, äärimmäisen kuumuuden ja kylmyyden kanssa. Tarvitset päästöttömän ja tehokkaan kuljetusmenetelmän.

Vetypolttokennoteknologia tuo sinulle:

-Vetypolttoaineella toimivien pitkän matkan kuljetusten erittäin pitkä kantama.

-Nopea tankkaus vetytankkausasemilla

-Tehokas raskaan tavaran kuljetusteho

-Puhtaan ilman tuominen kaupunkeihin ja satamiin

Dieselajoneuvoilla on monia haittoja: tupakointi, melu, raskaiden kuorma-autojen suuret päästöt, tyhjäkäynti, polttoainekustannusten vaihtelu ja komponenttien kuluminen. Vetyenergia voi tehokkaasti ratkaista nämä ongelmat. Saat tehokkaat ja nopeat hiilineutraalit kuljetuspalvelut.

Polttokennoajoneuvon toimintaperiaate

Pyrin yksinkertaisuuteen ja selkeyteen. Järjestelmän toimintaperiaate on seuraava.

• PEM-polttokennojärjestelmän anatomia

Protoninvaihtokalvopinot (PEM) tuottavat energiaa. Se kuluttaa vetyä ja ilmaa tuottaen sähköä ja vettä. Se toimii hiljaisesti ja puhtaasti.

• Polttokennopino

PEM-polttokennopino käyttää polttokennon platinakatalysaattoria . Optimoimme polttokennokalvoteknologian ja polttokennopinon suunnittelun . Takaamme polttokennon vesihuollon ja polttokennon apujärjestelmät . Käytämme polttokennodiagnostiikkaa järjestelmän kunnon ylläpitämiseksi.

• Vedyn varastointimenetelmä

Käytämme 700 baarin IV-tyyppisiä varastosäiliöitä, jotka on varustettu Hexagon Purus -kaasupulloilla tai NPROXX-vetysäiliöillä. Voimme käyttää matalan lämpötilan vetyvarastointia. Testaamme nestemäisen vedyn logistiikkaa . Tutkimme vedyn varastosäiliöiden painoa ja materiaalien yhteensopivuutta . Olemme huolissamme vedyn haurastumisesta ja vetyputkien haurastumisesta . Noudatamme ISO-vetysäiliöstandardia.

• Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutat, varastoimme energiaa. Polttokennohybridivoima ja älykkäät polttokennovoimajärjestelmät auttavat saavuttamaan tämän tavoitteen. Saat tasaisen ajokokemuksen ja vähennät kulumista.

• Valvonta ja reagointi

Optimoimme polttokennojen vasteajan. Takaamme polttokennojen transienttisen suorituskyvyn. Toteutamme polttokennojärjestelmän integroinnin ja polttokennojen apulaitteet. Suunnittelemme polttokennojen lämmönhallinnan, jotta ne selviytyvät korkeissa ja matalissa lämpötiloissa.

Toiminnalliset edut verrattuna diesel- ja puhtaasti sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin

• Valikoima

Toimittamiemme polttokennoajoneuvojen toimintasäde on yli 800 kilometriä tankkausta kohden. Olemme ylittäneet monien puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen toimintasäteen rajat.

• Hydrogenointiaika

Noin 80 kilogramman vedyn lisääminen vie vain 10-15 minuuttia. Tankkauskokemus on samanlainen kuin dieselautossa. Täysin reittisuunnitelman mukaisesti.

-Matalan lämpötilan ympäristö

Se voi toimia normaalisti jopa -30 °C:n alhaisessa lämpötilassa. Polttokennojen kylmäkäynnistyskyky voidaan saavuttaa noin 90 sekunnissa. Saat nopeasti tehoa. Tavaroita voidaan kuljettaa jopa lumessa.

• Normaali käyttöaika

Käytämme polttokennon kestävyyskomponentteja. Olemme saavuttaneet polttokennon käyttöikää koskevan tavoitteen. Olemme vähentäneet polttokennon hajoamisriskiä. Saat 30000 tuntia kestävyyttä . Elinikäsi on verrattavissa dieselauton käyttöikään.

• Melu ja ajokokemus

Saat polttoainekennon melunvaimennuksen. Saat tasaisen tehon tuoton. Kevennät kuljettajan paineita.

• Turvallisuus

Olemme laatineet vetyä koskevat turvallisuusstandardit. Olemme laatineet vetypäästöjä koskevia säännöksiä. Testasimme vetyliekkien näkyvyyttä. Olemme huolissamme vetyvuotojen ehkäisemisestä ja vedyn palamisriskistä .

Vetyinfrastruktuuri: Nykytila ja haasteet

Tarvitset vetytankkausaseman. Tarvitset suunnitelman.

-Vetytankkausasemien maailmanlaajuinen käyttöönotto

H2Stations.org-sivustolla on 1142 vetytankkausasemaa maailmanlaajuisesti. Vuotuinen kasvuvauhti on 15%. Vetytankkausasemien jakauma on yhä tiheämpi.

• Liikuteltava vetytankkausasema

Voit käyttää siirrettävää vetytankkausasemaa. Voit perustaa vedyn tuotannon paikan päällä. Voit käyttää Nelin vetytankkausjärjestelmää. Voit käyttää PowerTap-vetytankkausasemaa.

• Putkistot ja solmukohdat

EU suunnittelee EU:n vetyverkostoa. Satama rakentaa keskittymää. Vetyenergiakeskusten rakentamisaalto satamiin on kasvussa. Air Liquide Groupin ja Linde Groupin kaltaiset yritykset rakentavat vetyputkiverkostoja ja vedyn nesteytyslaitoksia .

• Vedyn tuotanto

Voit valita vihreän vedyntuotannon, joka on elektrolyyttinen vedyntuotanto. Voit valita Siemens Energy Electrolytic Cell, McPhy Electrolytic Cell, ITM Power, Nel ASA tai Plug Power. Vihreän vedyn sertifioinnin voi saada T Ü V S Ü D -sertifioinnin ja Renewable Hydrogen Alliancen kautta.

Alan johtavat tapaustutkimukset

-Los Angelesin satama

Kuorma-autot vähentävät vuosittain 486 tonnia hiilidioksidipäästöjä. Toyota-polttokennotraktorin puhdas toiminta. FirstElement Fuel toimittaa polttoainetta huoltoasemille. Shell Hydrogen tarjoaa tukea tälle reitille.

-Swiss Racing Team

Nykyaikainen XCIENTin kalusto on ajanut 5 miljoonaa kilometriä, keskimäärin noin 550 kilometriä päivässä. Ne ovat osoittaneet tehokkaan toimintatilan ja osallistumisasteen, mikä on osoitus laajamittaisten sovellusten toteutettavuudesta.

• Nikola Tre FCEV

Testin mukaan sen kantama on noin 900 kilometriä. Tavarankuljetus on sujuvaa, vuoristotiet ovat esteettömiä ja kuljettajat hymyilevät. Hyzon Motors ja Loop Energy testaavat myös raskaita polttokennoautoja.

• Rautatie

Alstom Coradia iLint- ja Mireo Plus H -junat ovat osoitus rautatiekuljetusten soveltamisesta. Satama on yhteydessä rautatiehen. Saat puhtaat tavararatapihat ja raiteet.

• Bussi

Wrightbus Streetdeck Hydroliner esittelee kaupunkibussien sovelluksia. Kaupungin ilma on raikasta. Matkustajat nauttivat hiljaisesta ajoympäristöstä.

Taloudelliset näkökohdat

Tarvitset tietoja. Tarvitset kokonaiskustannuksia (Total Cost of Ownership, TCO). Tarvitset sijoitetun pääoman tuottoa.

Polttoaine- ja kokonaiskustannukset

Vetypolttoaineen hinta laskee. Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) vuoden 2023 vetyraportti osoittaa, että vetypolttoaineen hinta laskee $16,88 kilolta vuonna 2022 $4,50 kiloon vuonna 2030. Näin ollen vetypolttoaineen kokonaiskustannukset ovat yhtä suuret kuin dieselpolttoaineen kokonaiskustannukset. Voit vähentää polttoaineen hintavaihteluita. Voit saavuttaa vakaan toiminnan.

• Varastointikustannukset

Yhdysvaltain energiaministeriön vuoden 2023 analyysiraportin mukaan vedyn varastointikustannukset 700 baarin IV-säiliössä ovat $12-$15 kilowattituntia kohti. Tämä on laskenut noin 40% vuoteen 2020 verrattuna.

-Kestävyys

Ballard Power Systemsin raportissa todetaan, että kestävyys on saavuttanut 30000 tuntia. Se vastaa dieselmoottorin käyttöikää. Vähentää seisokkiaikoja.

• Kannustavat toimenpiteet

Voit hyödyntää hallituksen vetyenergiaa koskevia kannustintoimenpiteitä. Voit osallistua H2Global-hankkeeseen Saksassa. Voit hyödyntää Kalifornian AB 8 -lakia. Voit seurata EU:n vetystrategian tavoitetta, jonka mukaan vuoteen 2030 mennessä on tarkoitus saada aikaan 60000 polttokennosähköautoa.

Vetypolttoainekuorma-autojen kokonaiskustannukset

Tarjoamme polttokennojärjestelmien kustannuserittelyn. Vertaamme polttokennoja akkusähkö- ja dieselkäyttöön. Käsittelemme päästöjä öljylähteistä pyöriin. Käsittelemme päästöjä polttokennojen koko elinkaaren aikana. Näet todelliset kustannukset.

Turvallisuus ja sääntely-ympäristö

Tarvitset turvallisuutta. Tarvitset sääntöjä. Me noudatamme niitä.

-ISO/TS 19880 -standardi

Tuotamme ISO/TS 19880 -sarjan standardien ja kannettavan asiakirjan formaatin 19880-1:2020 mukaisesti. Noudatamme H2Refuel HRS -standardia ja ISO/TC 197 Hydrogen Technical Committee -standardia. Olemme läpäisseet T Ü V S Ü D -sertifioinnin auditoinnin.

• Koulutus

Käytämme Euroopan vetykoulutuksen sertifiointiohjelmaa. Koulutamme työntekijöitämme. Opetamme vetyventtiilin materiaalit ja vetyinjektorin virtausnopeuden . Opetamme vedyn puhtauden testausta ja vedyn laatustandardeja .

• Riskien tarkistus

Vertaamme riskinarviointia paineistettuun maakaasuun . Olemme laatineet vetypäästöjä koskevat määräykset. Suunnittelemme paikan pölyräjähdysriskin varalta. Tarkistamme tarvittaessa vedyn hajuaineita koskevat vaatimukset.

Tulevaisuuden näkymät: Innovaatio vuoteen 2030 mennessä

Sinä keskityt tulevaisuuteen, ja niin minäkin.

-Kiinteän tilan vedyn varastointi

Ryhmä testaa uutta kiinteän vedyn varastointimateriaalia. Heidän tavoitteenaan on miniatyrisointi, korkea turvallisuus ja suuren vetyenergiatiheyden tavoittelu.

• Autonomia ja ajoneuvokannan ajaminen

Kaluston suunnittelu Autonominen vetypolttoainelaivaston ajo . Kuorma-autot kommunikoivat keskenään. Kuorma-autot asettuvat automaattisesti jonoon. Kuorma-autot vähentävät vastusta.

-Vihreän vedyn energiakustannusten yhdenvertaisuus

Vihreän vedyn kustannuspariteetin etenemissuunnitelma on alentanut kustannuksia. Vetyenergiakuljetusten taloudellisilla hyödyillä on valoisa tulevaisuus. Renewable Hydrogen Alliance edistää tarjontaa. Vetyenergiakomissio seuraa mittakaavaa.

-Laatu ja pino

Polttokennojen katodikatalyyttejä koskeva tutkimustyö etenee. Symbio-polttokennopino ja Michelin Symbio -yhteisyritys ovat edistäneet tehotiheyden parantamista. Polttokennojen tehotiheys kasvaa edelleen. Polttokennojärjestelmien tehon aleneminen vähenee jatkuvasti.

Tiedot ja tapaustutkimustaulukko

Miten voimme vastata tarpeisiisi

-Tarvitset kantaman. Me tarjoamme valikoiman.

-Sinun on tankattava nopeasti. Tarjoamme nopean tankkauksen.

-Tarvitset puhdasta ilmaa. Me tarjoamme päästöttömyyttä.

-Tarvitset normaalia käyttöaikaa. Tarjoamme tukevia ja kestäviä komponentteja sekä älykkäitä palveluja.

-Tarvitset turvallista toimintaa. Me tarjoamme standardit ja koulutuksen.

CLW Group on ihanteellinen valinta. Valmistamme raskaita polttokennoautoja. Olemme laatineet polttokennojen kaupallisen toteutettavuussuunnitelman. Tarjoamme:

-Räätälöity tuotanto

-Ajoneuvon toimitus

-Myynnin jälkeinen palvelu

-Tekniset konsulttipalvelut

Voit nähdä erikoiskuorma-autojemme tehdastyöt täällä: CLW GROUPin erikoiskuorma-autotehdas.
Voit lisätä hyötykuormaa raskailla alumiinisilla tasakuorma-autoillamme: alumiini raskas hauler tasakuorma-autot.
Voit siirtää autoja puhtaasti ja nopeasti valtakunnallisella autokuljetuksella: mukautetun edullinen valtakunnallinen auton autokuljetus.
Voit nostaa ja sijoittaa materiaalinkäsittelynostureilla: materiaalinkäsittelynosturit laivastoille.

Tuntemamme entiteetit. Kumppanit, joihin luotat.

Teemme yhteistyötä huippunimien kanssa. Katselemme huippulaboratorioita. Rakennamme huipputeknologian varaan. Tässä on koko lista.

• Toyota Mirai
• Nikola Motor Company
• Hyundai XCIENT
• Ballard Power Systems
• ITM Power
• Alstom Coradia iLint
• Air Liquide
• Linde plc
• Protoninvaihtokalvo (PEM)
• Euroopan puhtaan vedyn liittouma
• Kalifornian AB 8法案 (AB 8法案)
• H2Bus-yhteenliittymä
• Horizon Fuel Cell Technologies
• Doosanin polttokenno
• IEA Hydrogen TCP
• Vetyneuvosto
• JCB Vetykaivinkone
• Nel ASA
• Pistoke Virta
• Portable Document Format 19880-1:2020
• Rhein-Mainin aluepuiston vetykäytävä
• Shell Hydrogen
• Siemens Energy -elektrolyyserit
• TÜV SÜD -sertifiointi
• Yhdysvaltain energiaministeriö H2@Scale
• Volvo FH Hydrogen
• Wrightbus Streetdeck Hydroliner
• Xebec Adsorptio
• ZeroAvia-ilmailuhanke
• ISO/TC 197氢技术委员会 ISO/TC 197氢技术委员会
• Hyzon Motors
• Loop Energy
• NPROXX vetysäiliöt
• Symbio-polttokennopinot
• H2Refuel HRS-standardit
• Kiinan vetylaakso
• Hyster®-päätelaitteiden vetoautot
• Michelin Symbio -yhteisyritys
• Cummins Hydrogenics
• Mireo Plus H-juna
• H2Accelerate-konsortio
• IMI Critical Engineering
• Kuusikulmaiset Purus-sylinterit
• McPhy-elektrolyyserit
• Nel Hydrogen Fueling
• Uusiutuvan vedyn koalitio
• H2Green Steel -aloite
• HDF Energia
• PowerTap-asemat
• FirstElement Polttoaine

Kunnossapito, puhtaus ja laivaston toiminta

Kysyt, miten pidämme sen käynnissä. Näytämme sinulle suunnitelman.

• Huoltoprotokollat
  Asetamme polttokennojen huollon pinoja ja polttokennojen anodien puhdistusta varten. Pidämme kaasun puhtaana. Vartioimme tiivisteitä. Tarkistamme linjat.
• Puhtaus
  Vetypuhtauden testaamisella on merkitystä. Vetypolttoaineen epäpuhtaudet voivat vahingoittaa pinoja. Asetamme suodattimet. Me testaamme virtauksen. Tarkkailemme vetyannostelijoiden virtausnopeuksia.
• Kaluston työkalut
  Asetamme polttokennojen laivastonhallinnan. Kirjaamme polttokennojen diagnostiikan. Seuraamme vedyn tankkausaikaa ja vetyauton kiihtyvyyttä. Raportoimme kaivosta pyörään ulottuvat päästöt.
• Integrointi
  Yhdistämme portit ja keskittimet. Asetamme dynaamiset tankkausstrategiat. Sovitamme vetyperävaunujen malleja. Rakennamme tarvittaessa maanalaisia vetyvarastoja.

CLW GROUP: Sinun rakennuksesi. Sinun reittisi. Sinun voittosi.

Teen siitä helppoa. Teen siitä turvallista. Teen siitä nopeaa.

• Suunnittelen kuormanne.
• Rakennan speksisi mukaan.
• Toimitan tuotteet ajallaan.
• Kannatan miehistöänne.
• Koulutan tiimiäsi.
• Olen kanssasi pitkällä tähtäimellä.

Haluat kuorma-auton vettä varten. Voit käyttää vesisäiliöautomallistoamme, joka sopii puhtaisiin pihatöihin ja puhtaisiin työmaihin.
Haluat sekoittimen. Voit käyttää sementtisekoitinvaunulinjaamme tasaiseen kaatoon ja turvalliseen toimintaan.
Tarvitset hinauspalvelua. Voit käyttää puoliperävaunun hinausautolinjaamme nopeaan pelastamiseen ja puhtaaseen vetoon.

Autan sinua valitsemaan oikeat polttokennovoimansiirrot ja säiliöt. Varmistan, että täytät vetykuljetusmääräykset. Autan sinua saamaan valtion vetykannustimia. Tuen sinua myynnin jälkeisillä ja teknisillä neuvontapalveluilla.

Toimintakutsu: Aloita puhtaasti. Aloita vahvasti.

Haluat kuorma-autoja, jotka kulkevat puhtaasti ja kovaa. Haluat polttoainetta, joka täyttyy nopeasti. Haluat suunnitelman, johon voit luottaa.

Kysy minulta esittelyä.
Kysy minulta tarjousta.
Pyydä minulta reittisuunnitelma.
Asetan vetykuorma-autojen TCO:n. Näytän laivaston operaattorin tapaustutkimuksia. Rakennan polttokennosähköajoneuvosi (FCEV). Minä toimitan.

Viitteet

• Bosch Mobility. Polttokennojen tehokkuus. 2023.
• IEA Hydrogen. Global Hydrogen Review. 2023.
• H2Stations.org. Maailmanlaajuinen HRS-tietokanta. 2023.
• Air Liquide. Kenttäpolttoainetestit. 2023.
• Hyundai Motor. XCIENT Fleet Report. Joulukuu 2023.
• CARB. Los Angelesin sataman FCEV-tutkimus. 2023.
• Euroopan komissio. EU:n vetystrategia. Päivitetty versio 2020.
• YHDYSVALTAIN ENERGIAMINISTERIÖ. Vedyn varastoinnin kustannusanalyysi. 2023.
• Ballard Power Systems. Sijoittajien päivitys Q3 2023.
• GM:n ja 本田:n yhteiset tekniset huomautukset. 2023.

Trustin muistiinpanot

• Noudatamme ISO/TS 19880 -standardeja ja H2Refuel HRS -standardeja.
• Käytämme TÜV SÜDin sertifiointia ja European Clean Hydrogen Alliancen oppaita.
• Tuemme Yhdysvaltain energiaministeriön H2@Scale-työtä ja IEA:n Hydrogen TCP -tavoitteita.

Viimeinen sana

Vety on valmis. Polttokennot ovat vahvoja. Tie on auki. Rahtisi voi liikkua puhtaasti, nopeasti ja tyylikkäästi.

Olen CLW GROUP. Rakennan tarvitsemasi kuorma-autot. Minä tankkaan haluamasi tulevaisuuden. Autan sinua voittamaan nyt.