El papel clave del hidrógeno en los vehículos de transporte de pila de combustible: tecnología, ventajas y aplicaciones prácticas

Le entiendo. Usted transporta mercancías y objetos pesados. Necesita autonomía, velocidad y fiabilidad. Los coches diésel parecen anticuados, y los paquetes de baterías, voluminosos. La energía del hidrógeno puede ayudarle a resolver estos problemas. Le mostraré cómo hacerlo.

Soy el Grupo CLW. Fabricamos camiones, los adaptamos a sus necesidades, los entregamos con rapidez, prestamos un completo servicio posventa, ofrecemos asistencia técnica y trabajamos siempre codo con codo con usted. Creamos vehículos de transporte con pila de combustible adecuados para su trabajo. Diseñamos, probamos y entregamos.

Introducción: Por qué la energía del hidrógeno es crucial para el transporte pesado

Usted viaja largas distancias, transporta objetos pesados y se enfrenta a carreteras de montaña, calor y frío extremos. Lo que necesita es un método de transporte eficiente y sin emisiones.

La tecnología de pilas de combustible de hidrógeno le ofrece:

-El ultra largo alcance del transporte de larga distancia con hidrógeno combustible

-Repostar rápidamente en estaciones de hidrógeno.

-Potente potencia de transporte de carga pesada

-Llevar aire limpio a ciudades y puertos

Los vehículos diésel tienen muchos inconvenientes: el humo, el ruido, las elevadas emisiones de los camiones pesados, los residuos al ralentí, los costes fluctuantes del combustible y el desgaste de los componentes. La energía del hidrógeno puede resolver eficazmente estos problemas. Recibirá unos servicios de transporte neutros en carbono potentes y rápidos.

Principio de funcionamiento del vehículo de transporte de pila de combustible

Busco la sencillez y la claridad. El siguiente es el principio de funcionamiento del sistema.

• Anatomía del sistema de pilas de combustible PEM

Las pilas de membrana de intercambio protónico (PEM) generan energía. Consume hidrógeno y aire , generando electricidad y agua. Funciona de forma silenciosa y limpia.

• Pila de combustible

La pila de combustible PEM utiliza un catalizador de platino . Optimizamos la tecnología de las membranas y el diseño de las pilas de combustible. Garantizamos la gestión del agua y los sistemas auxiliares de las pilas de combustible. Utilizamos diagnósticos de pilas de combustible para mantener la salud del sistema.

• Método de almacenamiento del hidrógeno

Utilizamos tanques de almacenamiento tipo IV de 700 bar , equipados con cilindros de gas Hexagon Purus o tanques de almacenamiento de hidrógeno NPROXX . Podemos utilizar almacenamiento de hidrógeno a baja temperatura. Probamos la logística del hidrógeno líquido . Estudiamos el peso y la compatibilidad de materiales de los tanques de almacenamiento de hidrógeno. Nos preocupamos por la fragilización del hidrógeno y de las tuberías de hidrógeno . Seguimos la norma ISO sobre depósitos de hidrógeno .

• Recuperación de la energía de frenado

Usted frena, nosotros almacenamos energía. Los sistemas híbridos de pila de combustible y los sistemas inteligentes de pila de combustible ayudan a lograr este objetivo. Tendrás una experiencia de conducción suave y reducirás el desgaste.

• Control y respuesta

Optimizamos el tiempo de respuesta de las pilas de combustible. Garantizamos el rendimiento transitorio de las pilas de combustible. Establecemos la integración de sistemas de pilas de combustible y equipos auxiliares de pilas de combustible. Planificamos la gestión térmica de las pilas de combustible para hacer frente a entornos de alta y baja temperatura.

Ventajas operativas frente a los vehículos diésel y eléctricos puros

• Gama

La autonomía de los vehículos de pila de combustible que ofrecemos supera los 800 kilómetros por repostaje. Hemos superado los límites de autonomía de muchos vehículos eléctricos puros.

• Tiempo de hidrogenación

Añadir unos 80 kilogramos de hidrógeno sólo lleva entre 10 y 15 minutos. La experiencia de repostaje es similar a la de un coche diésel. Completamente en línea con su plan de ruta.

-Entorno de baja temperatura

Puede funcionar con normalidad incluso en un entorno de baja temperatura de -30 °C. La capacidad de arranque en frío de las pilas de combustible puede completarse en aproximadamente 90 segundos. Gana potencia rápidamente. Incluso en la nieve, las mercancías pueden ser transportadas.

• Tiempo de funcionamiento normal

Utilizamos componentes duraderos para pilas de combustible. Hemos alcanzado el objetivo de vida útil de la pila de combustible. Hemos reducido el riesgo de degradación de la pila de combustible. Usted recibirá 30000 horas de durabilidad . Su vida útil es comparable a la de un coche diésel.

• Ruido y experiencia de conducción

Reducción del ruido de la pila de combustible. Obtendrá una salida de potencia suave. Aliviará la presión sobre el conductor.

• Seguridad

Hemos establecido normas de seguridad del hidrógeno. Hemos establecido normas de emisión de hidrógeno. Hemos comprobado la visibilidad de las llamas de hidrógeno. Nos preocupamos por la prevención de fugas de hidrógeno y el riesgo de combustión del hidrógeno .

Infraestructura del hidrógeno: Situación actual y retos

Necesitas una estación de repostaje de hidrógeno. Necesitas un plan.

-Despliegue mundial de estaciones de repostaje de hidrógeno

H2Stations.org cuenta con 1142 estaciones de servicio de hidrógeno en todo el mundo. La tasa de crecimiento anual es de 15%. La distribución de las estaciones de repostaje de hidrógeno es cada vez más densa.

• Estación móvil de repostaje de hidrógeno

Puede utilizar una estación móvil de repostaje de hidrógeno. Puede instalar un sistema de producción de hidrógeno in situ. Puede utilizar el sistema de repostaje de hidrógeno Nel. Puede utilizar la estación de repostaje de hidrógeno PowerTap.

• Gasoductos y oleoductos

La UE está planificando la red troncal de hidrógeno de la UE. El puerto está construyendo un hub. Aumenta la construcción de centros de energía del hidrógeno en los puertos. Empresas como Air Liquide Group y Linde Group están construyendo redes de tuberías de hidrógeno y plantas de licuefacción de hidrógeno .

• Producción de hidrógeno

Usted puede elegir la producción de hidrógeno verde , que es la producción de hidrógeno electrolítico . Puede elegir Siemens Energy Electrolytic Cell, McPhy Electrolytic Cell, ITM Power, Nel ASA o Plug Power. Puede obtener la certificación de hidrógeno verde a través de la certificación T Ü V S Ü D y la Renewable Hydrogen Alliance.

Casos prácticos líderes del sector

-Puerto de Los Ángeles

Los camiones reducen anualmente 486 toneladas de emisiones de dióxido de carbono. Funcionamiento limpio de un tractor de muelle con pila de combustible Toyota. FirstElement Fuel suministra combustible a las gasolineras. Shell Hydrogen proporciona apoyo para esta ruta.

-Equipo de carreras suizo

La moderna flota XCIENT ha recorrido 5 millones de kilómetros, con una media de unos 550 kilómetros diarios. Demuestran un estado operativo y unos índices de asistencia eficientes, lo que demuestra la viabilidad de las aplicaciones a gran escala.

• Nikola Tre FCEV

La prueba demuestra que su autonomía es de unos 900 kilómetros. El transporte de mercancías es fluido, las carreteras de montaña no presentan obstáculos y los conductores sonríen. Hyzon Motors y Loop Energy también están probando camiones pesados de pila de combustible.

• Ferrocarril

Los trenes Alstom Coradia iLint y Mireo Plus H demuestran la aplicación del transporte ferroviario. El puerto está conectado al ferrocarril. Puede obtener patios de carga y vías limpias.

• Autobús

El Wrightbus Streetdeck Hydroliner muestra la aplicación de los autobuses urbanos. El aire de la ciudad es fresco. Los pasajeros disfrutan de un entorno de conducción tranquilo.

Consideraciones económicas

Necesita datos. Necesita el coste total de propiedad (TCO). Necesita un retorno de la inversión.

-Combustible y coste total de propiedad

El coste del combustible de hidrógeno está disminuyendo. El Informe sobre el Hidrógeno 2023 de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) indica que el coste del hidrógeno pasará de $16,88/kg en 2022 a $4,50/kg en 2030. Esto hará que el coste total de propiedad del combustible de hidrógeno sea igual al del gasóleo. Puede reducir las fluctuaciones del precio del combustible. Puede lograr un funcionamiento estable.

• Coste de almacenamiento

El informe de análisis de 2023 del Departamento de Energía de EE.UU. muestra que el coste de almacenamiento de hidrógeno para un depósito IV de 700 bar oscila entre $12 y $15 por kilovatio hora. Esto ha disminuido en unos 40% en comparación con 2020.

-Durabilidad

El informe de Ballard Power Systems afirma que la durabilidad ha alcanzado las 30000 horas. Equivalente a la vida útil de un motor diésel. Reduce el tiempo de inactividad.

• Incentivos

Puedes beneficiarte de las medidas gubernamentales de incentivación de la energía del hidrógeno. Puedes participar en el proyecto H2Global en Alemania. Puedes acogerte a la Ley AB 8 de California. Puedes seguir el objetivo de la Estrategia del Hidrógeno de la UE, que consiste en conseguir 60000 camiones eléctricos de pila de combustible para 2030.

-Coste total de propiedad de los camiones de hidrógeno

Ofrecemos un desglose de costes de los sistemas de pilas de combustible. Compararemos las pilas de combustible con las baterías eléctricas y el gasóleo. Cubrimos las emisiones desde los pozos de petróleo hasta las ruedas. Cubrimos las emisiones a lo largo del ciclo de vida de las pilas de combustible. Verá el coste real.

Seguridad y entorno normativo

Necesitas seguridad. Necesita normas. Nosotros las cumplimos.

-Norma ISO/TS 19880

Producimos según las normas de la serie ISO/TS 19880 y el formato de documento portátil 19880-1:2020. Seguimos la norma H2Refuel HRS y el Comité Técnico de Hidrógeno ISO/TC 197. Hemos superado la auditoría de certificación T Ü V S Ü D.

• Formación

Utilizamos el Programa Europeo de Certificación de la Formación en Hidrógeno. Formamos a nuestros empleados. Enseñamos los materiales de las válvulas de hidrógeno y el caudal del inyector de hidrógeno. Enseñamos pruebas de pureza del hidrógeno y normas de calidad del hidrógeno. .

• Control de riesgos

Compararemos la evaluación de riesgos con el gas natural comprimido . Hemos establecido normas de emisión de hidrógeno. Planificaremos el emplazamiento para el riesgo de explosión de polvo. Comprobaremos los requisitos para los odorantes de hidrógeno según sea necesario.

Perspectivas de futuro: Innovación para 2030

Tú te centras en el futuro, y yo también.

-Almacenamiento de hidrógeno en estado sólido

El equipo está probando un nuevo material de almacenamiento de hidrógeno en estado sólido. Su objetivo es la miniaturización, la alta seguridad y la búsqueda de una alta densidad energética del hidrógeno.

• Autonomía y conducción de flotas

Planificación de flotas Conducción autónoma de flotas con combustible de hidrógeno . Los camiones se comunican entre sí. Los camiones hacen cola automáticamente. Los camiones reducen la resistencia.

-Paridad de costes de la energía verde del hidrógeno

La hoja de ruta de la paridad de costes del hidrógeno verde ha reducido los costes. Los beneficios económicos del transporte de energía de hidrógeno tienen un futuro brillante. La Alianza del Hidrógeno Renovable promueve el suministro. La Comisión de la Energía del Hidrógeno sigue la escala.

-Calidad y pila

Avanzan los trabajos de investigación sobre los catalizadores catódicos de las pilas de combustible. La pila de combustible Symbio y la empresa conjunta Michelin Symbio han impulsado la mejora de la densidad de potencia. La densidad de potencia de las pilas de combustible sigue aumentando. El derrateo de los sistemas de pilas de combustible disminuye continuamente.

Tabla de datos y casos prácticos

Cómo podemos satisfacer sus necesidades

-Necesitas la gama. Nosotros ofrecemos la gama.

-Necesita repostar rápidamente. Ofrecemos repostaje rápido.

-Necesita aire limpio. Ofrecemos cero emisiones.

-Necesita un tiempo de funcionamiento normal. Proporcionamos componentes resistentes y duraderos, así como servicios inteligentes.

-Necesita un funcionamiento seguro. Le proporcionamos normas y formación.

El Grupo CLW es su elección ideal. Fabricamos camiones pesados con pilas de combustible. Hemos desarrollado un plan de viabilidad comercial para pilas de combustible. Ofrecemos:

-Producción personalizada

-Entrega de vehículos

-Servicio postventa

-Servicios de consultoría técnica

Aquí puede ver el trabajo en fábrica de nuestros camiones especiales: Fábrica de camiones especiales CLW GROUP.
Puede añadir carga útil con nuestros camiones de plataforma de aluminio para transporte pesado: camiones pesados de aluminio.
Puede trasladar coches de forma limpia y rápida con el transporte nacional de automóviles: custom low cost transporte nacional de automóviles.
Puede elevar y colocar con grúas de manipulación de materiales: grúas de manipulación de materiales para flotas.

Entidades que conocemos. Socios de confianza.

Trabajamos con los mejores. Observamos los mejores laboratorios. Construimos sobre tecnología punta. Aquí está la lista completa.

• Toyota Mirai
• Nikola Motor Company
• Hyundai XCIENT
• Sistemas de alimentación Ballard
• Potencia ITM
• Alstom Coradia iLint
• Air Liquide
• Linde plc
• Membrana de intercambio de protones (PEM)
• Alianza Europea para el Hidrógeno Limpio
• Ley AB 8 de California
• Consorcio H2Bus
• Horizon Fuel Cell Technologies
• Pila de combustible Doosan
• PCT sobre hidrógeno de la AIE
• Consejo del Hidrógeno
• Excavadora de hidrógeno JCB
• Nel ASA
• Enchufe
• Formato de documento portátil 19880-1:2020
• Corredor de hidrógeno del Parque Regional de Rhein-Main
• Shell Hidrógeno
• Electrolizadores Siemens Energy
• Certificación TÜV SÜD
• Departamento de Energía de EE.UU. H2@Scale
• Volvo FH Hidrógeno
• Wrightbus Streetdeck Hydroliner
• Adsorción Xebec
• Proyecto de aviación ZeroAvia
• ISO/TC 197氢技术委员会
• Hyzon Motors
• Energía de bucle
• Depósitos de hidrógeno NPROXX
• Pilas de combustible Symbio
• H2Refuel Normas HRS
• El valle del hidrógeno chino
• Tractores Terminales Hyster
• Empresa conjunta Michelin Symbio
• Cummins Hydrogenics
• Tren Mireo Plus H
• Consorcio H2Accelerate
• IMI Ingeniería crítica
• Cilindros hexagonales Purus
• Electrolizadores McPhy
• Abastecimiento de hidrógeno Nel
• Coalición por el Hidrógeno Renovable
• Iniciativa H2Green Steel
• HDF Energía
• Estaciones PowerTap
• FirstElement Combustible

Mantenimiento, pureza y operaciones de flota

Nos pregunta cómo lo mantenemos en marcha. Le mostramos el plan.

• Protocolos de mantenimiento
  Establecemos el mantenimiento de pilas de combustible para chimeneas y purga de ánodos de pilas de combustible. Mantenemos limpio el gas. Vigilamos las juntas. Comprobamos las líneas.
• Pureza
  Las pruebas de pureza del hidrógeno son importantes. Las impurezas del combustible de hidrógeno pueden dañar las chimeneas. Colocamos filtros. Comprobamos el caudal. Vigilamos los caudales de los surtidores de hidrógeno.
• Herramientas de flota
  Establecemos la gestión de flotas de pilas de combustible. Registramos los diagnósticos de las pilas de combustible. Hacemos un seguimiento del tiempo de repostaje de hidrógeno y de la aceleración del camión de hidrógeno. Informamos de las emisiones del pozo a la rueda.
• Integración
  Enlazamos con puertos y hubs. Establecemos estrategias dinámicas de repostaje. Adaptamos los diseños de los remolques de hidrógeno. Construimos almacenes subterráneos de hidrógeno cuando es necesario.

CLW GROUP: Tu construcción. Tu ruta. Tu victoria.

Lo hago fácil. Lo hago seguro. Lo hago rápido.

• Diseño a su carga.
• Construyo según sus especificaciones.
• Cumplo los plazos.
• Apoyo a su tripulación.
• Entreno a tu equipo.
• Estoy contigo a largo plazo.

Quiere un camión para el agua. Puede utilizar nuestra línea de camiones cisterna de agua que se adapta a los trabajos de jardinería y sitios limpios.
Quiere una hormigonera. Puede utilizar nuestra línea de camiones hormigonera para vertidos constantes y operaciones seguras.
Necesita un servicio de remolque. Puede utilizar nuestra línea de camiones semirremolque para rescate rápido y tirón limpio.

Le ayudo a elegir los grupos motopropulsores y depósitos de pilas de combustible adecuados. Me aseguro de que cumple la normativa sobre transporte de hidrógeno. Le ayudo a obtener incentivos gubernamentales para el hidrógeno. Le apoyo con servicios posventa y de consultoría técnica.

Llamada a la acción: Empieza limpio. Empieza fuerte.

Quiere camiones que funcionen limpios y con fuerza. Quiere combustible que se llene rápido. Quiere un plan en el que pueda confiar.

Pídeme una demostración.
Pídame presupuesto.
Pídeme un plan de ruta.
Establezco su TCO de camiones de hidrógeno. Muestro estudios de casos de operadores de flotas. Construyo sus vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV). Se los entrego.

Referencias

• Bosch Movilidad. Eficiencia de las pilas de combustible. 2023.
• AIE Hidrógeno. Revisión Global del Hidrógeno. 2023.
• H2Stations.org. Base de datos mundial de HRS. 2023.
• Air Liquide. Pruebas de repostaje sobre el terreno. 2023.
• Hyundai Motor. Informe de flota XCIENT. Dic 2023.
• CARB. Estudio FCEV del Puerto de Los Ángeles. 2023.
• Comisión Europea. Estrategia de la UE para el hidrógeno. Actualización 2020.
• US DOE. Análisis de costes del almacenamiento de hidrógeno. 2023.
• Ballard Power Systems. Actualización para inversores del tercer trimestre de 2023.
• Notas técnicas conjuntas de GM y 本田. 2023.

Notas fiduciarias

• Seguimos las normas ISO/TS 19880 y H2Refuel HRS.
• Utilizamos la certificación TÜV SÜD y las guías de la Alianza Europea para el Hidrógeno Limpio.
• Apoyamos el trabajo de H2@Scale del Departamento de Energía de EE.UU. y los objetivos del PCT sobre hidrógeno de la AIE.

Última palabra

El hidrógeno está listo. Las pilas de combustible son fuertes. La carretera está abierta. Su carga puede moverse limpia con velocidad y gracia.

Soy CLW GROUP. Construyo los camiones que necesitas. Impulso el futuro que quieres. Te ayudo a ganar ahora.